自行车车架什么材质好_生活广记

一般是铝合金足以，不要去纠结6061还是7005，那些不实在，普通消费者纠结没用，6061最合适做自行车了，好操作，成本低。做过热处理的一般车架都比较耐操的，骑个五六年没问题，绝对比轮组变速那些东西寿命要长。那么我们需要关心的就是车架尺寸问题，这个问题你上车试试就好，按照店里师傅的教诲，调好座椅，舒服就好，踩踏给力ok ，所以结论是，依照大前提，车架几乎不用考虑太多；
制造自行车用到什么材料？1、钢、铝、钛材料
钢、铝、钛在强度、硬度及重量上都有所不同，每种材料都有其独特的适用范围。例如，用铝或钛材料按普通钢车架尺寸制作的车架都具有柔软和灵活的特点，这是由于两种材料硬度不够的缘故。
金属车架通常会由于耐力不够而受损，钢材料和钛材料都有耐久限度，如果外力小于这个限度，车架就不会断裂。而铝材料却没有这个极限,因此每个应力循环（有规则的周期变动应力）都会增加车架断裂的危险，这也是铝车架的局限性。
钛的强度大，重量轻，防腐蚀，是一种理想的车架材料，尤其适用于越野车和山地车。但是钛的价格昂贵，所以其使用范围比较小众。
2、碳纤维复合材料
金属材料多从矿砂中提炼出来，而复合材料是由粘合剂把结构纤维粘贴而成的，粘合剂多选用环氧树脂，当粘合剂在热量及空气的作用下变硬以后，浸透树脂的纤维即可按需成形。
金属具有间位性，即金属在所有方向上的强度和硬度都一样。复合材料具有异位性，只在沿着纤维辅线的情况下才有强度和硬度。因此，为解决复合材料制成的自行车车架应力不断变化的问题，车架上的结构纤维按不同方向及角度粘合而成。
材料特点：自行车最常见的类型是铁架，但铁架也分为铬钼钢、高强钢、普通钢等部件加在铁架上。在添加这些其他组件之后，它可以制成更薄的管道，使整个框架更轻。在不降低强度的基础上，出现了使用除铁以外的材料如铝合金等的框架。自行车比赛中有由钛和碳纤维制成的车架。
（1）铬钼钢车架：20世纪90年代以前，自行车车架主要由铬钼钢制成。它具有良好的扭转和拉伸性能，焊接时高温不会影响材料，价格便宜。但重量大，易氧化。
（2）碳纤车架：重量轻，能吸收地面的冲击，材料反冲洗快等，是理想的自行车车架材料。碳纤维的吨位越大，弹性越高，价格越高。有几种制造方法，如在模具上粘合、碳纤维重叠、热处理、凝固、成型等。
（3）钛车架：钛比钢轻55%，不易氧化。为了提高钛合金的拉伸强度，采用铝、钒等混合材料在真空条件下焊接是一项复杂而昂贵的工艺。
扩展资料：
自行车型号用汉语拼音字母来表示，后面是一组阿拉伯数字。如pa-17型，qf-65型， za-41 型。其含义是：第一个字母表示自行车的种类。
如：p代表普通型，q代表轻便型，z代表载重型，s代表赛车型，x代表小轮型， t代表特种型。第二个字母代表自行车的式样和规格。式样是指男式车或女式车。如字母a（28英寸）、c（20英寸）、e（26英寸）......这些单数字母又都代表男式车。
【自行车车架什么材质好】
而字母b（28英寸）、d（27英寸）、f（26 英寸），这些双数字母都代表女式车。字母后面跟的阿拉伯数字是工厂设计的顺序号。