2016年低速电动车市场表现的怎样?能保持去年的扩张势头吗?在市场竞争激烈、政策不规范的形势下 , 经销商和消费者都怎么看待低速电动车?经销商赚钱吗?针对这些问题 , 微型电动汽车网特别策划2016年半年度市场调研报告 , 调查组行程3000多公里 , 对山东省12个城市超过65家低速电动车经销商进行了走访 。针对此次调查采集的数据和相关信息 , 采访人员将通过各个不同的视角针对市场、品牌、车型、消费需求、售后和政策进行全面汇总分享 。敬请关注!
作为山东本地两家最大的低速电动车品牌 , 时风和雷丁谁更有市场?经销商到底是怎么看的?在此次走访中 , 采访人员分别对两个品牌的销量、产品和消费者口碑等进行了采访 , 在被采访6家经销商中 , 时风在最高年销量和车型类别方面领先于雷丁 , 而雷丁在消费者口碑方面略好于时风 。
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时风经销商最高年销量600台 , 雷丁最高年销量300多台!
此次采访的经销商主要分布在德州、济南、聊城、菏泽、济宁5个区域 , 从经销商对销量的反馈对比来看 , 时风单个经销商在上一年度的销量要高于雷丁 。
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【时风和雷丁低速电动汽车 时风电动轿车价格】时风经销商李经理告诉采访人员 , 时风的产品系列比较丰富 , 目前在售的约有12款 , 价格区间从9800元-40000多元都有 , 消费者选择空间大 。目前 , 在济南、济宁等地 , 时风的月销量在30-50台左右 , 9-10月份市场形势会比较好 。李经理表示 , "原来说金九银十 , 现在看低速电动汽车的形势 , 应该说是银九金十 , 销量最好的时候应该在10月份 。"
在雷丁经销商的反馈中 , 年销量最高的约300多台 , 月销量基本在20台左右 。采访发现 , 目前雷丁在市场上的主销车型仍然是D50 , 在菏泽市场 , 雷丁D70、S50和小王子车型也已在售 。但相比时风 , 雷丁的车型售价偏高 。比如 , D50这款车在聊城的促销价39800元 , 而D70福享版则高达46800元 , S50、小王子等车型在菏泽市场的促销价高达49800元 。对于很多消费者来说 , 这个价格已接近众泰E200、江铃E系列这些高速车型的价格 , 性价比太弱!
消费者口碑:雷丁车型外观好看 , 时风车型没突破!
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除了在销量和车型方面的差距之外 , 消费者对两个品牌的车型评价也比较突出 。在德州和济南 , 采访人员在对经销商门店里遇到的消费者进行随机采访发现 , 在影响消费者购买的两个关键因素中 , 消费者更认可雷丁的车型外观 。消费者张先生告诉采访人员 , "雷丁的车型外观更接近传统汽车 , 看起来比较漂亮;而时风的车型大多看起来一个样 , 而且偏小 , 有些看着不上档次 。"
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在济南 , 采访人员也对此进行了走访了解 , 消费者反馈基本相似 , 多数在外观的评价中认为雷丁要稍好一些 。但对于时风在车型细节上的处理 , 消费者表现出更大程度的认可 。比如时风D302这款车 , 它的侧踏板、尾部备胎设计和前脸加装的防撞梁都很吸引消费者 。
结语:作为山东低速电动汽车市场两家一线品牌 , 时风和雷丁似乎表现出了不同的风格和方向 。一个偏爱高端和时尚 , 一个偏向务实和贴合消费需求 , 但从实际的市场表现来看 , 时风似乎更贴近目前的市场 。对于低速电动车来说 , 高端和时尚应该怎么做?怎样在满足这些特征的同时满足市场需求?这些因素短期内可能会对雷丁带来一定的困扰 。
本篇稿件为半年度市场调研报告的品牌系列 , 后续还将针对目前山东市场低速电动汽车各品牌的销量和市场现状进行对比 。敬请关注后续报道!
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