什么是国三摩托车 _要怎样才能看出摩托车是国3标准的

摩托车的国三是一种环保标准，也就是说数字越大，尾气排放的污染相对越轻，它是参照欧三标准制定的。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。
摩托车国三和国四有什么差别？摩托车国三和国四的差别是：1、发布时间不同：国三标准是从2010年7月1日开始实施；国四摩托车排放标准在2019年7月1日开始实施。2、标准不同：国三标准是一个环保标准，主要针对摩托车尾气排放污染物限值，国三是参照欧洲三号环保标准制定的；国四标准基本上将彻底淘汰化油器车，全部采用电喷技术。国三和国四标准是参照欧洲三号和欧洲四号标准制定的，但是个别标准比欧三和欧四标准还要严格，国四标准主要是控制尾气排放中的有害气体含量，所以国四摩托车全部使用的是电喷技术，通过这种方式减少污染物排放。
要怎样才能看出摩托车是国3标准的国三摩托车的排气管基本上都是黑色的，并且油箱底部或顶部一般有几条管子，连接到碳罐，其他方面从外观看上去与欧二车基本没什么区别。
如果看合格证，正规品牌的2010年7月以后生产的都是国三，并且在合格证的排放标准一栏里，也会有注明GB 14622-2007 这个标准，随车手续里还有一张与合格证差不多的车辆一致性证书。
正常情况下，在2010年7月以后生产的两轮摩托车，都是国三标准的。国三车普遍装有碳罐，通过胶管与油箱连接，它是一个黑色的圆柱形或方柱形塑料盒子（桶），顺着油箱上的胶管（不是接化油器的油管）找找。
扩展资料
标准

1、从2010年7月1日起，国家环保部批准并颁布的《摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国Ⅲ阶段）》（GB14622-2007）、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国Ⅲ阶段）》（GB18176-2007）(简称国三标准)正式实施。自规定型式核准执行日期之后一年起，所有制造、销售、登记注册的摩托车和轻便摩托车的排气污染物排放必须符合以上标准要求。
【什么是国三摩托车】2、目前，国内制造和销售的摩托车和轻便摩托车都执行的是国二排放标准。而按照新颁布的法规，新定型车必须达到国三标准，并按国三标准批量生产，对所有制造、销售、登记注册的摩托车及轻便摩托车也要限期完成达到国三排放的改造。
定义

1、国家环保部批准并颁布的《摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国Ⅲ阶段）》（GB14622-2007）、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国Ⅲ阶段）》（GB18176-2007）(简称国三标准)正式实施。自规定型式核准执行日期之后一年起，所有制造、销售、登记注册的摩托车和轻便摩托车的排气污染物排放必须符合以上标准要求。
2、目前，国内制造和销售的摩托车和轻便摩托车都执行的是国二排放标准。而按照新颁布的法规，新定型车必须达到国三标准，并按国三标准批量生产，对所有制造、销售、登记注册的摩托车及轻便摩托车也要限期完成达到国三排放的改造。
参考资料来源：百度百科-国三摩托车
所讲的摩托车国二国三是指什么样的摩托车？有什么区别和规定吗？摩托车的国二和国三都是指机动车尾气排放标准，即国家第二阶段和三阶段的排放标准的简称，基本相当于欧洲II号和欧洲Ⅲ号的排放标准，是机动车尾气污染控制的标准。2005年实施国二时，普遍是通过加装二次补气系统来实现的，2010年实施国三时，多数是采用精控化油器和换装添加有触媒的排气管及加装碳罐来减少尾气排放的有害气体，减少尾气排放中的CO、HC、NOX等有害气体成分，少数高端车型采用了电喷技术。它的具体规定是一系列参数，非常枯燥的一些名词，有兴趣的可以再百度相关资料。
摩托车怎么看国3还是国4？摩托车分辨国三还是国四，有同种不同的方法。
一是看供油方式。国四的摩托车都是电喷的，如果是化油器的摩托车，那就肯定是国三或国三以前的。不过电喷车也有少数是国三的，但数量不多。
二是看车辆上的排放标识。在摩托车的车体上，正常情况下都会贴有排放标准的标识，国三排放的贴纸上是国三或国Ⅲ，国四排放的贴纸上是国四或国Ⅳ 。
三是可以看合格证上的排放标准。第三阶段的就是国四，第三阶段的就是国四。国三的排放标准是GB14622-2007、GB18176-2007，国四的排放标准是GB14622-2016 。通过合格证上的排放标准来判断国三还是国四，这个是最准确的。