摩托车没有大撑,换轮胎时可以用一种专用的起车架把车轮支起来,这样车轮离地就可以换了 。
【摩托车没有大撑怎么换轮胎】轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品 。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能 。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能 。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性 。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力 。
骑车这么久,该了解下摩托车如何更换轮胎根据轮胎的保质期:轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份 。轮胎的使用一般不要超过3年,里程不超过6万公里 。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局,但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘” 。多关注侧壁:随着轮胎橡胶逐渐老化,轮胎侧壁会出现深纹 。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用 。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,可以确定轮胎的实际磨损极限,那个数值应该大于16毫米 。
正确选择适合的轮胎
轿车轮胎:可分为普通轿车胎、旅行车轮胎和运动型轮胎 。普通轿车胎会重视舒适性、降低能耗和提高耐用性;旅行车轮胎会偏于提高轮胎的承载重量和耐用性;运动型轮胎更注重操控性能 。越野轮胎:可分为高速胎、泥地胎和综合胎 。高速胎适于铺装道路行驶,但侧壁支撑力稍弱;泥地胎有更深的花纹,适用于非铺装道路行驶,但车辆的油耗会稍高;综合胎拥有二者的优点,剔除二者的缺点,但都做了让步 。
根据使用情况换胎
如果是为普通家用车选择轮胎,可以考虑米其林的EnergyXM1、普利司通TURANZATR80或固特异EAGLENCT5,这是三款偏重道路行驶舒适性的轮胎 。如果是为越野车换胎,百路驰的A/T胎,兼顾了道路行驶的舒适性和非铺装道路的操控性 。
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