发动机换缸垫算大修吗 _换过缸垫的发动机还耐用吗

换发动机缸垫不算大修，气缸压力差，怠速波动大，功率低等才是发动机要大修的指标。
发动机要大修有严格的标准，下面就是发动机要大修的重要“指标”，出现这些标志表面发动机要进行大修了。
1、气缸压力差：气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表检查不符合要求为不合格各缸压力差：每缸压力与各缸平均压力的差不超过8％用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量（不符合标准的悦动发动机各气缸压力差值要求为不合格。）当悦动发动机汽缸压力低于它的标准值会有严重冒黑烟现象。
2、怠速波动大：发动机怠速运转稳定，其转速符合原设计规定。转速波动不大于50r/min用转速表进行运转试验或用发动机综合分析仪测量。
3、功率低：发动机最大功率不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定测量值。
如果给汽车换缸垫的话，对发动机有影响吗？气缸垫承受拧紧气缸盖螺栓时造成的压力，并受到气缸内燃烧气体高温、高压的作用以及机油和冷却液的腐蚀。气缸垫应该具有足够的强度，并且要耐压、耐热和耐腐蚀。热性，以保证气缸盖可靠的密封。目前广泛使用的是金属--石棉气缸垫，另外还有金属骨架--石棉垫、纯金属垫等，现在有些先进的发动机开始使用耐热密封胶，彻底取代传统的气缸垫了。
后续的使用，紧固后，一般不会对引擎造成额外影响，此外，换缸垫在现在虽然已经不算是引擎大修，但是技术难度还是有的，对于维修师傅的手艺还是有一定要求的，且耗费时间较长。有无变形等缺陷，否则就会反复冲毁缸垫。另外缸盖螺丝拧紧时要从中间向两端头的顺序分成三次拧紧，一次比一次的扭矩增大，第三次达到规定力矩，具体的数据各种发动机略有不同。
不会的，高温的时间一般不会太长就会发现的，所以只要只是缸垫冲坏了，还了新的不会影响发动机性能。间隙需要多少范围，你也不清楚，因此还是交给大师傅来处理比较好。然后你说的可能是气门室盖垫，这个倒是可以自己处理，准备好工具、气门室盖胶垫，辅料胶等，自己更换就可以。
还有正时的校对，皮带松紧度调节等。还要找出缸垫损坏的原因，才能彻底排除故障。如果是早期配置不高的发动机，自己动手能力较强，可以一边拆一边录视频，万一记不住还可以回看。安装汽缸垫前，须清洁汽缸盖平面、汽缸体平面，并检查其平面度，清洁螺栓孔，检查螺纹是否损坏。想着挣钱；如果你把这些活都干了，修理工都喝西北风去吗？还是老老实实的把车开到修理厂。
换过缸垫的发动机还耐用吗太平洋汽车网换过缸垫的发动机还是很耐用的。发动机大修后相当于新发动机，因为大修发动机除了本体（机体）、缸盖、曲轴、连杆、气门凸轮组以外，活塞、轴瓦、气门、轴承、油封、缸套、活塞环等主要零部件均已更换，因此基本上与新发动机无异，动力性能也全面恢复。
更换缸垫对发动机不会造成很大影响。随着加工技术和汽车维修技术的成熟发展，发动机缸垫的更换，现在也并不算是大修了，而是算是中修，相较于以前在技术不够成熟的时候，更换气缸垫就是大修的范围。
1、水箱会反水出现气泡冒起来，水温变高，排气冒白烟。
2、发动机机油会乳化变白，或者部分进入缸内，从而出现排气冒蓝烟。
3、车辆行驶时明显发动机工作动力不足，降低加速性能，严重时有敲缸的异响。
一般缸垫会出现烧蚀的原因可能是以下。
【发动机换缸垫算大修吗】1、发动机负荷大，缸内的高温高压使得缸垫受到冲击烧蚀。
2、缸垫本身质量较差，以及包口被烧坏、石棉板与护圈包裹不匀使得气缸漏气。
3、驾驶习惯不良好，经常性的猛踩油门和急加速行驶使得缸内压力过大。
如果发现了车辆出现冲蚀汽缸垫故障时，为了安全起见，就应该及时去进行更换维修汽缸垫，否则发动机的动力性降低，就会出现上述的一些现象，影响正常的车辆驾驶，严重也是有可能会造成交通事故。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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更换气缸盖被认为是发动机大修，因为更换气缸盖是发动机大修包的一部分。
一般来说，发动机大修就是更换发动机内部的主要部件。主要包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门总成、活塞环、活塞连杆、气门座圈、曲轴连杆、活塞环、正时皮带(部分汽车为正时链条，无需更换)、发动机大修包(包括所有垫片、油封、气门油封、气缸垫片、气缸盖、油底壳垫片和曲轴盖油封，但不包括曲轴后油封)、曲轴后油封和变速箱。