phev插电混动的优缺点 插电混动suv哪款最好

【phev插电混动的优缺点 插电混动suv哪款最好】今年不仅是中国汽车品牌的混动元年 , 包括比亚迪、长城、长安、上汽乘用车都发布了他们的混动新技术和新产品 。
而合资品牌也纷纷布局插电混动产品 , 例如东风本田发布了CR-V 锐·混动e+ , 一汽丰田RAV4荣放上市了荣放E+ , 广汽丰田威兰达也推出了高性能版车型 , 也是一款PHEV车型 。
在SUV产品方面 , 插电混动已经成为一个全新的技术风口 。从工信部6月的申报目录看 , 插电混动SUV的占比在大幅提升 。

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6月12日开幕的重庆车展上 , 长安福特发布了PHEV版本的锐际 。从宣传的参数看 , 这辆车的加速性能明显要高于日系搭载PHEV技术的SUV , 免税补贴后仅20.8万的售价 , 也是让大家好感度大增 。虽然只有一款车型配置 , 但综合来看不论是科技配置、舒适配置、混动性能都不输如今主流的日系混动SUV 。
PHEV的成本 , 本来就高于普通的混动 , 但是锐际PHEV车型 , 与市场上主流的CR-V、途观L、RAV4 PHEV车型相比 , 起步至少便宜4万多 , 甚至还没有竞品普通燃油版的价格贵 。性价比高的另外一个原因 , 还在于锐际PHEV采用的是比亚迪旗下的西安众迪制造的电池 , 它的镍钴锰离子电池拥有15.1kWh的容量 , 让锐际PHEV纯电续航也达到了77公里 。
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早在2018年 , 途观L就已经发布了插电混动SUV的 , 但当时的价格并不友好 。如今全新的途观L PHEV发布 , 售价区间在26.58-27.58万元之间 , 相比日系竞品 , 综合来看性价比还是很高的选择 。在驱动结构部分 , 它搭载的是熟悉的1.4T发动机与发动机电机 , 采用插混车型专用变速器 ,  0-100km/h 加速达到8.1秒 , 接近2.0T发动机的性能水平 。它搭载的容量13kWh的宁德时代三元锂电池 , 让这款SUV纯电续航达到59公里 。
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一汽丰田RAV4荣放 双擎E+售价区间:24.88万-29.68万元 , 综合来看这款车型的性价比也不错 , 尤其是标配TSS丰田智能安全套装系统 , 对于很多驾车新手无疑是极为友好的配置 。它采用2.5L双循环的自然吸气发动机与电机搭配 。电池部分从混动的镍氢电池更换为能量密度更高的三元锂电池 , 在18.1kWh的容量下 , 这款车型纯电续航高达95公里 , 是这几款车型当中最高的 。0-100km/h加速也仅耗时7.4秒 , 妥妥的在油耗和性能之间取得平衡 。
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东风本田 CR-V 锐·混动e+的售价是目前合资PHEVSUV当中 , 起售价格相对较高的车型 , 甚至比途观L PHEV还要贵 。得益于本田的技术加持 , 让人感觉这些年本田的技术溢价越来越高 。东风本田CR-V锐·混动E+售价区间:27.38-29.98万元 , 乍一看好像并不便宜 , 但本田采用的是松下NCM的三元锂电池 , 容量也达到了16.3kWh , 纯电续航85公里 , 仅次于荣放 双擎E+ 。
红点评车:最贵的CR-V PHEV其实性能是最均衡的 , 荣放 E+双擎性能表现反倒是一改本田以往的保守 , 走起了性能路线 。途观L PHEV的价格相比日系竞品也算是平易近人 。综合来看 , 锐际PHEV作为全新王炸 , 虽然只有一个配置但胜在兼顾全面 , 对于新能源牌照的刚需用户来说 , 还有具有极强的吸引力的 。并且在底盘调校、整车安全性方面 , 这都是福特传统强项 。