2022款沃尔沃s60 插电混动沃尔沃混动车型2022款配置 _知识分享

引入48V混动以后，沃尔沃的旗下车型不仅更经济环保，也明显更好开了。
如果要说2021年沃尔沃做了什么大事，那么一定有全系产品实现电气化，除了引入了RECHARGE系列纯电和混合动力，还包括48V轻混的悉数到位。至此，沃尔沃成为豪华阵营里率先实现全系电气化的品牌。
2021年6月份，沃尔沃的XC60和S60几乎同时“换新装”，两款车型最大的产品力升级，便是搭载了全新动力系统，尤其48V混动系统的全系应用，让驾驶质感有了显著的变化。
日前，极车君体验了搭载48V混动系统的2022款S60，对它的产品力有了进一步认识。

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颜值在线，豪华质感升级
2022款沃尔沃S60共有7款车型，其中5款为2.0T+8AT+48V，另外2款是混合动力的RECHARGE版。7款车型的官方零售价为29.69万-46.19万元。

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车身颜色增加了闪银灰，加上原有的水晶白、玛瑙黑、牛仔蓝、熔岩红和海岩灰，一共六个车身颜色。而极车君此次提的车款是水晶白的智远豪华版，也就是2.0T+8AT+48V的版本，官方指导价为33.98万元。

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造型方面，2022款沃尔沃S60并没有什么变化，依然是标志性的简约优雅风格，内凹的直瀑式进气格栅搭配悬浮LOGO，加上全LED光源的“雷神之锤”前大灯，以及增加了镀铬装饰的两侧雾灯，让整个前脸显得很有质感。

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侧面来看，同类车型极少见的短前悬设计让车身姿态显得很运动。并且，S60是同级别里少有的轴距不加长的车型，长宽高分别是4761x1850x1437mm，轴距2872mm，在豪华中型轿车细分市场里，和它尺寸接近的有捷豹XEL和凯迪拉克CT4 。

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内饰设计延续了和外观一样的简约实用风格。黑色为主基调，搭配深棕色座椅与中控部分应用的天然木纹饰板，营造出十分沉稳的内饰风格。

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沃尔沃S60还应用了瑞典皇室御用国宝级Orrefors水晶挡杆，显得十分高端精致；旋钮式的启动按钮也很有特点，并且手感很好，阻尼的设计适中。

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Nappa真皮座椅的包裹性与舒适度可圈可点，尤其副驾带腿托功能，坐上去非常舒服。

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槽点在于，后排地台有点高，坐久了不太舒服。当然，在竞品里面，捷豹XEL、凯迪拉克CT4以及3系和C级等等，也都同样如此。所以，无可厚非吧。

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搭载48V混动系统，起步轻盈，响应及时
沃尔沃S60搭载的第三代2.0T涡轮增压发动机，有高中低三种功率，并分别贯之以不同的名称，比如B3有163马力，B4有197马力，B5有250马力。而我们这款智远豪华版是B4车型，发动机最大功率145kW，最大扭矩300Nm 。

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这样的参数对比同排量的CT4或XEL或许并不突出，毕竟后两者的最大马力分别可达237匹和250匹，但沃尔沃S60有自己的“杀手锏”，那就是48V混动。
【2022款沃尔沃s60 插电混动沃尔沃混动车型2022款配置】在豪华品牌里，奥迪A6L的高配版也应用了48V混动系统，但沃尔沃是首家将之应用到全车系的品牌。撇开环保节能，这套系统的引入对车辆驾驶质感的提升也是很明显的。

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首先，由于有电机辅助，沃尔沃S60起步时非常安静而轻盈。其次，起步时车辆可以额外获得14匹马力和40牛·米扭矩的动力支持。所以，沃尔沃S60在起步甚至低速行驶时的质感非常好，轻点油门，即点即走，遇到堵车也不觉得那么糟心了。
沃尔沃S60采用了前双叉臂、后多连杆的悬架设计，保证了舒适度和操控性。另外还标配专为中国定制的HRS液压减震缓冲技术，有效提升了底盘的滤震效果与车身稳定性，无论是连续过弯还是通过一些沟沟坎坎时，都能让人很安心而舒适。

2022款沃尔沃s60 插电混动 沃尔沃混动车型2022款配置

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