说起叫好不叫座的车，马自达3昂克赛拉应该算其中之一！不可否认，这是一部好车，优点十分突出，但缺点也十分明显！而大部分人买车都会向家用妥协，就算很喜欢它，但实际愿意把它领回家的人却寥寥无几 。就像找女朋友谈恋爱结婚一样，昂克赛拉就是一个漂亮、利索、身段妖娆的女郎，大多数男孩子都喜欢它 。但昂克赛拉女郎外形过于性感，家庭实力也有限，具体表现是房子面积小，沙发硬，窗子还漏风 。男孩子的父母或者亲戚都建议男孩子离开那个女郎，男孩子虽然很无奈，但还是照做了，最终娶了一个顾家的女生，很普通，但是跟男孩子门当户对 。
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相爱很容易，真正走到一起却很难啊 。但昂克赛拉的硬实力摆在那里，性感的女郎总不缺乏人追求 。这次委托我们检测的客户是我们的老客户了，他是理发店的小哥哥，说自己中了马自达的毒，喜欢马自达在路上的运动感觉，像剪头发一样行云流水，游走于公路上 。因为预算有限，只能入手一台年份近一点儿的二手昂克赛拉，但是对二手车车况把不准给他造成了最大的难题 。
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客户半个月内已经连续看了三个车源，都是找我们把关，然而三台车车况都不够理想 。有一台五柱钣金，疑似翻过车打过滚儿；有一台底盘严重托底，发动机 。变速箱、悬挂都有过维修；还有一台是重大事故车，前纵梁变形修复，安全气囊竟然只是修复没有更换 。不过这个客户比较有耐心，前两天在网上看到一个新出的车源，就再一次预约了我们看车！
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一大早就来到了约好的地点，客户比我早到五分钟，碰面后不用交代就麻溜的签字过手续，铁头我也麻溜的开始搬砖 。卖家介绍说这是一台无任何磕碰的精品车，随便检测 。铁头我大概的随着车身绕了一圈，肉眼喵上去没什么明显的剐蹭瑕疵，具体有没有问题还要细细的排查 。先来看下车辆基本信息：
车型年款：2016款马自达昂克赛拉两厢2.0L自动运动型
出厂日期：2016年3月
表显里程：48539KM
新车售价：15.29万
卖家报价：11.88万
检测地点：河南郑州
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目测没有明显的瑕疵，直接上仪器 。首先发现前杠左前有喷漆，左前叶子板的漆面数值瞬间就跳到了1千多，左前部存在剐蹭磕碰，待会我们检查发动机舱时要留意一下内部骨架以及大灯是否完好 。
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左前车门钣金，覆盖件磕磕碰碰也在所难免，个人觉得能接受，毕竟不影响正常使用所以无需留意 。
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从左前A柱检测到左前部上边梁时发现漆面数值偏高，存在二次喷漆，一般情况下上边梁是不会轻易剐蹭到的，铁头我初步判断可能是左上边梁之前有划痕才喷漆的！
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检测到左后门时发现车门固定螺丝和合页螺丝存在拆卸拧动的情况，难道车门拆了吗？这反而勾起铁头我的好奇心，看来要对左后门及周边进行严密的排查了 。
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沿着车门周边一步一步排查到车门上边梁时，发现漆面数值突然从200跳到了1300多，这究竟发生了什么呢！此部位怎么能有钣金修复情况呢！铁头我的第一想法：翻车了？？目前的情况暂时不能确定，得接着找线索，先看下这个部位有没有切割焊接！
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趁卖家不注意，铁头我迅速扒开车门密封胶条，仔细查看了内部情况，没有发现焊接切割的痕迹，焊点均匀符合车辆原厂标准，漆面数值也在正常范围，看来左后门处上边梁只是单纯的表面钣金 。这个部位受损虽然内侧没有变形算不上大事故车，但也可以定义为事故车了，毕竟是头部以上的位置，修复过后会降低一定的车身刚性，车身的整体结构并不能跟别的覆盖件相提并论！
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