保时捷911到底好在哪里保时捷911跑车多少钱 _知识分享

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说起跑车，那都是有钱人的玩具啊！因为通过性和实用性都非常欠缺，一般也成不了刚需家用车的主力，只是家庭里第N辆车的补充。也正因为跑车独特的特性，所以一般用得比较少，公里数也不会太多，并且保养得当爱惜有加的，二手车成色自然也好很多。而本次委托我们检测的粉丝则对保时捷这个品牌喜爱有加，因此在一个本地的车商手中寻得一辆2016款保时捷911，2016年10月上牌，目前才5万多公里。小鹏也是经常遇到911的订单，根据以往的经验推算，这个年限以及里程来说车况应该还可以，加上保时捷的品控，除了一些通病更换的东西，其他部件出问题的可能性应该不高。

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保时捷911也是跑车中独树一帜的存在了，虽然不能算超跑，但911一定是最出色的跑车。911一代一代的传承下来，情怀也就这样自然而然越积越厚。这也是粉丝选择保时捷的主要原因，不过在我看来一切都是扯淡，有钱才有情怀！然而在咱们粉丝心中的Dream Car依然是保时捷公路赛车的王者GT3！但是这所谓的民用版赛车因为保有量非常少，加上价格也不是他能承担的，所以才退而求其次选择了一辆911过过瘾，万一等以后发达了再去圆梦。在开始检测前先罗列一下它的基本信息。
车型年款：保时捷911 2016款 Carrera 3.0T；
出厂日期：2016年6月；
上牌日期：2016年10月；
表显里程：5.44万公里；
新车指导价：119.7万；
卖家报价：85.8万左右；

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保时捷车型自诞生之日起，这变与不变的外观设计真的是得到了很好的传承，可爱圆润的造型和性能联合在一起，十足的美女收割机，一条条流线流露着那份不低调的奢华。我在绕着车辆观察了一圈后发现整体外观保持的还不错。按正常来说911应该都贴了车衣才对，但是这台就没有车衣，倒也方便了我检查外观情况，就是瑕疵肯定是少不了喽！

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因为没有了车衣的保护，相对来说检测漆面时得到的数据就更加精准了，可以看到现在的正常漆面数值只有100左右，打开机盖后里面的脚链螺丝没有拆装痕迹，因此可以初步排除前部发生过事故的可能。

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由于保时捷911的发动机后置，所以前部是储物箱，想要检测发动机舱的话还需要拆开前备箱的周边饰板才行。因为有些部件的位置比较特殊，需要找到正确的观察角度才能看见，好在对于我来说检测保时捷911还是轻车熟路的，三下五除二就让整个机舱暴露在了我面前。整个储存空间也是小的可怜，只能说有总比没有好。毕竟谁买911是拿来拖砖头的？

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在征得了卖家的同意后我麻利地拆开了前备箱内衬，这样两边的防撞梁也就一览无余了。仔细观察了一番后得出了我的结论，原厂的铆接点都没有问题，尾板目前也没有发现变形的痕迹。防撞梁的位置因为比较开阔，于是很快就检查完成了，没有发现任何异样。

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【保时捷911到底好在哪里保时捷911跑车多少钱】两边的翼子板加强筋漆面数值都在正常范围内，也没有发现有动过的痕迹，看来这车还是在路上安全行驶很久了。再结合上我从某神秘角度观察到的大灯生产日期，符合原车出厂时间的16年6月份，就可以完全排除前部发生过事故的可能了。

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但就在我排除了前部发生过事故后发现风挡玻璃是更换过的，生产日期为19年12月份的，肯定是重新更换过，这不啪啪打我脸吗？一般情况下风挡更换要不就是事故碰撞原因，要不就是在高速被石头崩造成的更换。鉴于我在检测车头后没有找到碰撞的痕迹，那么外力石子导致破损更换的可能性更高。

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排除了车头后咱们再接着往下检测，看看车身有没有什么问题。检查后发现车门和覆盖件都没有拆装修复的情况，漆面数值也都在正常范围。不过我为了保险起见还是拆开了胶条，检查了一下原厂的焊接点，同样没有问题。

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