保时捷911到底好在哪里保时捷911跑车多少钱( 二 ) _知识分享

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车身确认没啥问题后我就来到了这辆保时捷991的尾部，打开后盖后检查了一下两边的导水槽，因为这里算是比较容易切割的地方了，特别是是两边翼子板，好在原车的一排焊点都清晰可见，漆面也是没有问题的。

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但是车身尾部的情况相对于前部来说就稍微次一点了，不仅尾灯有破损的情况，可以看到里面还有些小水珠，不过这些都是小问题，处理一下就可以了。而且后保险杠有过喷漆的痕迹，毕竟是二手车嘛！小剐蹭也是不可避免的。到这里外观方面的检测也就告一段落了，完全没有发现结构件因事故受损的痕迹，全车漆面除了后保险杠外都是原车漆，这点还是不错的。我把这一情况告诉粉丝后他也是很激动，要是在检查完底盘后也没问题就可以当场拿下了。

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不过按照咱们的流程，还是先得看看内饰的情况，万一是个水泡车一切都白搭。大家来看看这5万多公里的内饰情况，油光水滑的，应该是卖家为了让它有个好的卖相特意打理过的。经常触摸到的地方的磨损程度都在正常范围内，就是这配色属实不在我的点上。

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既然想要排除水泡车的嫌疑，就得拿证据说话。虽说座椅轨道的固定螺丝有拆装情况，但是底部金属部件这些还是很干净的，没有发现锈蚀痕迹。

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在其他金属件上同样没有发生锈迹，包括方向机管柱和点烟器座这些，而且连螺丝也没有拆装，一些小的缝隙处也是干净的。

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在检查地毯底部的线束前我也是先请示了一番卖家，征得同意后才敢拆开地毯。万一卖家说我私自拆开后拆坏了让我买下来就兜里难了！检查后缝隙处没有发现泥沙和水痕，车内的气味也很正常，既没有闻到发霉味道也没有很香的香水味，因为香水味可能是为了隐藏霉味特意喷的。

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保险盒也没有更换，插口里面的金属片也没有锈迹和泥沙。需要注意的是，保险盒是泡水检测里要着重关照的地方，因为这里面一旦泡过水，想要修复的话难道有点大。既然没有问题，也就可以排除泡水的可能性了。

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读取OBD电脑后发现有一个摄像头故障码，虽说不影响，但后期还是要注意一下，其余功能就没有问题了。由于911是不能读取里程的，所以只能综合磨损来判断了，两千两百多的运行时间差也差不多。

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最后再看看底盘部分检测也就结束了，当卖家听到我说要看底盘时神情明显就不太对了，依我多年的检测经验推断，卖家一定在隐藏着什么不可告人的秘密！好在和粉丝的聊天中我多次强调了看底盘的重要性，粉丝也坚定落实了我的教导，坚持说要看底盘的情况。卖家听了实在没辙，只有叫人把车开上了举升机。因为911特殊的车身构造，发动机只有从下部才能观察到，这也是为什么我前面没提发动机的原因。拆掉下护板后发现还是有些许渗油的，但是目测不严重。卖家肯定不至于因为区区渗油就遮遮掩掩的，后面肯定还有猛料没被我发现。

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接下来就可以仔细端详端详发动机部分了，气门室盖是没有拆卸痕迹的，四周密封垫也算干净，但是侧面的水泵有更换，难道卖家是在担心这个地方吗？不过漏水也算是通病了，不需要过多在意。

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不过在我继续往下看后就发现了不对劲的地方，发动机和变速箱链接处的螺丝有明显的拆装痕迹，这可不得了喽！而且机脚也有拆装，铁证如山，吊装过无疑了！

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我还发现变速箱壳体的密封胶有明显的后期重新打上的痕迹，壳体螺丝也有拆装情况。

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