本田cbf190tr同级别车型本田cbf190r落地多少钱 _知识分享

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本田CBF190TR是新大洲本田的车型，以CBF190R为基础，采用Neo sports cafe的设计风格，相比街车其外观，手柄，仪表等均已更改。比起另外一款同胞兄弟车型“鸷道” ，这款CBF190TR要更加好看更加深得Neo sports cafe的精髓！

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该设计为现代复古运动风格，虽然定位是复古车型，但是这台车上的复古元素其实并不多。因此，它更像是一台街车，目前国内这种类型的摩托车并不少，比较典型的就是无极的AC系列，同样是走这种路线。
车型详解

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倒立式前叉，是在合格级别上的豪华配置，根据街头骑行的情况调校的比较柔和。

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前制动器是双活塞制动钳+单波形盘，制动安全系统仅有前轮有ABS ，这也是很多车友对这台车不满的地方。

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消音器的横截面为三角形，造型比较简短，发动机下方装有副室，与CB190R类似。

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后减震器可调节。考虑到座位设计，调剂设置比较难。

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后制动器是单盘和单活塞卡钳的组合。

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驾驶位的踏板位置较高，有比较大的倾斜角度。

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后摇臂是钢制方管状，这在合资与进口小排量摩托车上屡见不鲜。

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后挡泥板和牌照支架是固定在左侧后摇臂上的，如果嫌难看可以拆掉，将牌照改到后座下方。

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座椅海绵柔软舒适，采用隐藏式的后扶手是目前最流行的设计。

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由于整车设计采用了Neo sports cafe的风格，所以圆灯的设计从中分开是必备的元素之一，也因此前大灯具有独特的光照切线。

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坐垫可以用钥匙将座椅取下，几乎没有任何的储物空间。

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座椅后面安装了尾灯和转向信号灯，由于后挡泥板和牌照安装在摆臂上，因此座椅的后端看似设计简洁，但是有点突兀。
【本田cbf190tr同级别车型本田cbf190r落地多少钱】

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油箱盖由树脂制成，这也是节约成本和减轻重量的一种常用设计。

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手把设计偏宽扁，但是因为手柄柱的位置较高，因此坐姿比较直立。

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左侧手把开关有远近光切换和喇叭按钮，转向灯的按钮与常规设计有所不同，喇叭按钮在最下方，整体设计布局是比较常见的方式。

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右侧的开关盒有一个紧急熄火开关，开/关灯以及一个启动按钮。

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仪表盘是整车配置的点睛之笔，圆形布局镀铬装饰是复古必备的风格，蓝色的负显仪表是目前很多本田车型上都在使用的方式，仪表盘字体分辨率很高，而且这种负显仪表在强光之下依然有很高的辨识度。仪表盘尺寸不大但是现实的信息非常齐全。

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