五菱汽车虽然一直在低端的面包车领域露面 , 但是因为其世界级别的销量水平 , 一度让大家提到五菱汽车的时候 , 不由得惊叹一句“神车” 。相对应的 , 神车LOGO也成为了国内诸多超跑车主彰显个性的玩法 , 于是各种五菱跑车频频在大街上抛头露面 。
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比如这辆 , 车尾黑底白字清清楚楚地写着“五菱宏光S” , 样子却长得一点都不五菱 。实际上这是一辆比变形金刚还要牛逼的狂牛兰博基尼 。
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而这辆身贴五菱之光的超跑 , 原名叫克尔维特C7 , 是拥有456马力的大功率猛兽 , 百公里加速度仅需3秒左右 。别看错了 , 这车也仅仅只是贴了一个“五菱之光”而已 , 那个酷似五菱的标是货真价实原厂车标 。尽管这辆车的知名度不如法拉利、兰博基尼 , 但是它在美国可谓家喻户晓 , 被称为国宝的超级跑车 。因为它的LOGO与五菱的极像 , 所以土豪们都喜欢戏改车标 。
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豪车都前仆后继地抢着和五菱神车拉关系 。以下这位车主改装更是彻底 , 连主车标都改成五菱标 , 彻底撇清和原品牌的关系 。下面好好来看看这个车主的改装故事 。
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疆哥是在一个偶尔的机会下看到这辆车的 , 刚开始也疑惑了 。可是脑瓜子一转 , 五菱系列中 , 并没有如此特别的超跑 。几番询问下发现 , 这是一辆改装的现代劳恩斯酷派 , 价格在25万左右 。
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车主是个广东人 , 原车色红得发紫 , 走在大街上简直就是回头率收割机 。估计是车主觉得风骚过头 , 画风一转 , 走低调奢华有内涵的路线 。
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棕色是五菱汽车最钟爱的颜色之一 , 为了拉近关系 , 车主毫不犹豫地把艳丽的车身颜色喷成低调的棕色 , 同时购置了完整的一套五菱车标 。
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既然是改装 , 车主当然要把改装进行到底 。车主把五菱宏光的中网移植到劳恩斯上 。
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由于车主还是吉利帝豪的真爱粉 , 于是他把帝豪GS的前包围的下半部分进气口复制到劳恩斯身上 , 并自主设计了一条前铲 , 这样看来 , 整车显得低矮得快要紧贴地面 。尽管是东拼西凑 , 但是结果不错 。
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改装完的劳恩斯不仅拥有了五菱的车标 , 同时也掺杂了吉利帝豪的影子 。狭长的上格栅加上镀铬装饰包围的下格栅 , 一双睿智的眼睛 , 低矮的车身 , 使得劳恩斯看起来更加内敛有深度 。
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这辆车不仅外表吸引 , 内在的改装也是诚意满满 。车辆加装了ACCUAIR的气动系统 , 以便展现贴地的姿态 。
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储气罐别出心裁地设计成可口可乐的造型 , 仿佛赛车完毕后打开尾箱就能享受畅爽的可乐 。
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这劳恩斯带着翅膀的尾标 , 不细看 , 还以为是宾利推出新跑车了呢 。前五菱标 , 后翅膀标 , 这样一款车一上路 , 回头率绝对爆棚 。
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