鸿蒙汽车aito问界m5预约试驾华为汽车m5怎么样值得买不 _知识分享

华为造车？这个在多年以前听起来很魔幻的事情，今天正好发生在我们的身边。而作为众多消费者之一，小编也不止一次对华为这个民族品牌抱有一定的敬畏和崇仰之心，因此当得知此次试驾的车型正是有华为背书的问界M5时，更是与众多体验者一样期待地“搓手手” 。
那么，在华为智能座舱的支持下，问界M5的优势如何？30万级别下究竟值不值？接下来小编也将通过此次深度试驾为大家一一解答。

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车机表现符合预期
在正式试驾之前，大家或许对问界M5存在一个误区，那就是这款车究竟是不是华为全权主导研发的？其实不然，AITO问界其实是由小康赛力斯与华为共同打造的高端品牌，其中华为负责智能座舱、动力系统和产品营销等环节，而塞力斯则提供整车制造、底盘设计等传统部分。所以，换种说法，这款车上凡是你能接触到的地方，都有华为的身影。

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也正是因为如此，在体验过程中，小编一开始并没有直接关注外观，而是从智能座舱出发，感受华为出色的车机系统。
首先从整个中控台的布局来看，问界M5的座舱设计十分简洁，但又不失豪华感，整个内饰采用了大量浅色皮质材料包裹，搭配木纹饰板，颇有一种高端品牌的既视感。同时，中控台上镶嵌的15.6英寸高清液晶显示屏，也是华为Harmony OS智能座舱的重要组成部分。

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细化至功能方面，问界M5搭载了华为Harmony OS智能座舱首创的“零级菜单”，也就是屏幕下方的一排功能栏。其中包含导航、服务应用、车辆设置等常用的功能，而“零级菜单”的排序逻辑，也是根据驾驶员平常的使用习惯制定而成，通过点击频率高低依次排序，打造专属的UI界面。
并且屏幕的画面感也让人耳目一新，高清壁纸搭配上超快的反应速度，无不显示着华为在软件领域过人的算力水准。

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【鸿蒙汽车aito问界m5预约试驾华为汽车m5怎么样值得买不】除此之外，当下拉菜单后，便会出现一排排车辆的设置界面。其中包括后备箱开关、充电口、车窗通风等功能，所以尽管问界M5的中控台省去了大量物理按键，但如此快捷的操作逻辑也不会让人找太久，整体来说还是很方便的。

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值得一提的是，Harmony OS智能座舱还配备了一个更加智能的语音助手“小艺” 。它不但能够实现60秒连续对话，期间不需要额外唤醒，还可分别根据声音来源，识别主驾、副驾和后排的指令。并且为了照顾部分地区的用户，未来小艺还将支持粤语和四川话两种语言命令，解决方言难题。

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作为Harmony OS智能座舱的重要组成部分，问界M5还配备了HUAWEI SOUND音响系统，全车不单拥有19个独立音响，在头枕处还专门为驾驶员提供了一个私享扬声器。在实际体验中，无论开启哪一种音场模式，问界M5的音效震撼程度都是可圈可点的。

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最后在车内后视镜前方，还隐藏着一个小小的车内高清摄像头，据说是用来记录旅途中的美好瞬间，同时支持手机实时传输，用来和家人、朋友分享旅途。但在两天的试驾途中，感觉这一摄像头的作用并不大，并且真正用到的机会也少之又少。

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外观设计中规中矩
我想对于大部分选择问界M5的用户来说，外观并不是首要考虑因素，因为在强大的智能座舱面前，几乎可以忽略掉一些颜值属性。
也正因如此，问界M5的造型设计看上去有些中规中矩，并不像“蔚小理”那般科幻，但独特的冰晶灰车身依然能够带来到一丝豪华与精致。而对于那些事业有成的暖男来说，成熟、稳重，才是问界M5赋予他们的身份象征。

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