越野小g吉姆尼多少钱小g奔驰多少钱落地 _知识分享

在越野迷的心中，铃木一定是不可或缺的一个品牌，说起越野界吉姆尼的名气绝对不在牧马人、普拉多之下。“吉姆尼”可谓平民越野车，虽然车子不大，但是越野能力却不容小觑，随着铃木退出中国，吉姆尼显得更加弥足珍贵。尤其是在平行进口市场，吉姆尼撑起了铃木最后的尊严。

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整车小巧却相当灵活，同时又具备卓越越野性能的平民版-大G，受不少圈内人追捧，都说吉姆尼长得像大G，但实际上吉姆尼比奔驰G级推出的更早，论辈分，应该是G级像吉姆尼。

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整车采用3门4座，车身整体短小紧凑，在侧面一条与大地平行的腰线贯穿前后，看上去十分硬朗。外观上，方方正正的复古风格，足够经典。尤其是垂直的中网格栅和圆形大灯，既够“硬”，也俏皮讨喜，现在从车型基本前脸都用了镀铬的装饰，可是吉姆尼就完全没有使用，却依然看起来颜值不低。

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今日瑶瑶受粉丝委托在四川省绵阳市的一家4S店检测一台12年1月出场的进口铃木吉姆尼1.3 MT JLX 导航版目前的公里数是7.7万公里，初次登记日期未12年5月，当年的指导价是14.48万元，车商报价8万元。说到绵阳聊个题外话，当地有着国内非常有名的原子能科研机构，据说他们仍旧保持着六七十年代的计划经济模式，工作区域完全禁止携带电子设备。这情节就让瑶瑶想到了电影《九层妖塔》中沙漠里的秘密工业城镇。
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不好意思走神了，我们回到正题。今天任务的客户王先生是一位人民教师，经过瑶瑶和王老师的聊天了解到王老师是位物理教师，骑了一辈子的摩托车，一直以来在生活中都保持着节俭的美德，这车王老师路过的时候不知道都看过多少次了，这次终于下定决心买下自己心仪已久的小车。

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说到吉姆尼，瑶瑶就得吐槽一下了，吉姆尼确实是一款好车，被拍扁的大G，保值率和越野性能确实不错，纯进口，暴力越野一流，只不过动力和舒适性确实有所欠缺。最便宜，最耐用，最小的、最纯粹的越野车（高收入者的大玩具车）。

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首先别的不用说，前照明灯和行李架肯定是后装的，通过这一点可以想象到此车应该经常越野和旅游跑无人的夜路，这两个灯摆在这就能提醒对面的远光灯请关闭远光，不然两个灯就可以亮瞎双眼。

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经过初步的检查发现前杠和雾灯框存在明显的划痕，及整车的外观均存在多处细小划痕，不是大问题，进行一边全车抛光基本可以搞定，剩下的残留就这样吧，不是很明显，如果进行喷漆修复的话会大面积损伤原厂漆，其次就是费用比较贵，划不来。

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打开车门就马上被粉色的装饰吸住了目光，一看这颜色就猜测一定是车主的媳妇选的。两前车门和后尾门锁都有加装稳定块，一般越野车在跑多了越野路段之后会导致车门开关松动，行驶中存在异响，为了进一步修复该问题车主才在3个门上加装了稳定块。

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左右两侧车门、左底大边内测和右C柱存在凹陷，面积很小暂时不用修复，如果说修复的话大面积原厂漆保不住，费用也不少，瑶瑶认为着实没有必要花这个钱。

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外观一圈的漆面检测下来仅有右后叶子板尾部存在一拳面积大的钣金修复喷漆，通过检测现场观察应该不是撞击导致，初步怀疑应该是跑高速被大车压飞的石子打到了，为了美观进行的钣金修复处理。

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打开机盖，机舱内灰尘比较大，布局略显凌乱，不过看上去没有明显的损坏和修复的痕迹，此车搭配1.3L自然吸气发动机，最大功率85马力，峰值扭矩110牛米，搭配5MT手动变速箱，以及铃木的Allgrip Pro分时四驱系统。

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