在很多车友的眼中 , 摩托车的保养无非就是更换机油 , 润滑并调整链条张紧度 。但对于保养项目的认识还不是很全面 , 今天 , 我就给大家分享一下摩托车的保养以及全车油液的更换周期 。
图为笔者给本地摩瑞MG500车友更换机油机滤所拍
1.机油
机油这东西 , 是保养的首位 , 如何正确选择机油 。可以参考以下:多缸 , 高转速 , 必须使用进口半合成机油以上 , 最好是用全合成进口机油 。但千万别加那些牛皮哄哄的所谓添加剂 。风油冷车对机油的要求高于用水冷车 。而某些单缸大排量车 , 由于曲轴是用曲轴轴承的 , 对机油要求比较低 , 可以使用半合成的 , 或SG级的正牌机油 。
切记:不能使用汽车机油 , 这点很重要 , 不能使用 , 坚决不能使用 。因为汽车的发动机和变速箱是分开润滑的 , 所以两个机件所用到的油液也不同 , 但摩托车不一样 , 摩托车的发动机和变速箱 , 以及离合器 , 都使用一种油液 , 油液的粘度以及添加剂和汽车机油大不相同 , 强行添加会导致发动机的过早损坏 。摩托车机油里的全合成一般3000-4000公里更换即可 , 无需浪费 , 还有机滤 , 如果你的车是大贸行货 , 定期更换同品牌机油 , 那么发动机里应该非常干净 , 无需过多的更换机油滤 , 换两次机油更换一次机滤就可以 。如果你上次用7100下次想用300V , 那机滤就要一并更换(因为机滤里会有残留机油 , 不同品牌不同规格机油不要混用)
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图为笔者更换过的龙蟠机油 及机油滤清器
如果动手能力强的车友 , 也可以自己更换 , 更换摩托车机油是一件很简单并容易操作的拆装作业 , 它不需要举升机器 , 且对工具的选用要求不多 。
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图为更换Benelli 150作业
关于更换摩托车的工具选用(这个摩瑞车友可以记一下 , 方便下次保养时候工具的选用)
大号快速扳手一个 , 67P-14机滤扳手一个(不建议使用链条式机滤扳手 , 容易损伤机滤壳体) , 720mm短截杆一个(方便快速扳手于机滤扳手的匹配 , 摩瑞500排气会妨碍快速扳手调整端的活动量 , 用短截杆延长方可解决) , 12mm套筒扳手(拆卸油底壳放油螺丝),中号力矩扳手(机油滤芯的力矩为20N.M+5N.M 油底壳螺丝的力矩为25NM+5N.M)放油注意事项放油前尽量让发动机自然燃烧10分钟左右 , 使得机油温度升高 , 流动性更好 , 放的话也能放干净 。
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摩瑞500的机滤于排气的间距很小 , 尽量带手套作业 , 避免不必要的烫伤 。放机油前最好把发动机底护板拆卸掉 , 避免拆卸机滤时造成废机油流上发动机底护板 , 容易粘灰 , 不好清理 。发动机放油螺栓拆卸时有一个垫片 , 但垫片的两边不一样 , 一定不能装反 , 装反容易造成发动机油底螺丝漏油隐患 , 垫片的平面朝发动机 , 豁面朝螺丝 。
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在添加机油之前 , 一定要了解自己车辆发动机实际的机油加注量 , 实际加注量与具体液位为准 , 尽量不要加多 , 容易造成催化器的过早损坏 。
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2.空滤
【摩托车机油更换周期最佳时间 摩托车多少公里换一次机油】空滤对于一部好车来说 , 就是运动员的肺 。所以 , 使用干净的空气滤是很必须的 。进口车的空滤比较贵 , 一个几百 , 有些车友一听说这么贵 , 就想 , 还是不换了 。
但这是不行的 , 空滤一破损 , 灰尘 , 沙土统统就会通过化油器【电喷也一样】进入气缸 , 磨损活塞环和气门 , 如果堵塞 , 就会造成进气不畅 , 燃烧不完全 , 发动机效率低下 , 动力不足 , 耗油增加 。油耗增加有可能会导致排气高速冒黑烟 。久了气门积炭 , 车的耐用性 , 动力就会打折扣 。尤其在北方空气质量不好的城市 , 空滤每隔几个月就得清洗一下 。
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