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或者大家也可以这么理解 ， UHR150并不是一台取向激进的运动踏板车 ， 如果你期待那种转速到底 ， 车辆随即飞驰的感觉 ， 那么这款车显然不适合你 。
它其实更像一台踏板车界的GW250 ， 相对于极速和高速性能而言 ， 豪爵更关注的 ， 其实是品质、舒适、以及实用 ， 豪爵还是那个务实豪爵 ， 对于一款定位于高端通勤踏板车的产品而言 ， 这些设定确实不是问题 。

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如果你想要油耗低、品质可靠、日常性能够用即可 ， 那UHR150就是一台适合你的踏板车 ， 反之 ， 其他高性能150一定会更适合你 。至于UHR150和PCX160的极速到底能差多少？这就得等日后实测了才能知道 ， 盲猜不会有太大差距 。
最后的碎碎念：
UHR大概率和PCX一样 ， 都是那种看参数看不出来好坏 ， 但是骑起来却能让人觉得越来越不错的车型 ， 如果对这车拿不定主意 ， 可以去线下试驾体验一番再做决断也不迟 。

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