生活中,有不少车主会遇到汽车动力不足的情况,那汽车动力不足怎么办呢?下面一起来看看汽车动力不足解决办法 。
汽车动力不足怎么办
先解决故障
首先我们要确定的是,是空调,而不是别的什么问题拖慢了你的爱车 。实际上有无数种可能的故障会导致车辆动力性能的下降 。尤其是在炎热的夏季,这些故障隐藏在 空调背后,往往得不到发现 。比如节温器或者离合器的故障,多数也是发生在高温状态之下,所以很容易被驾驶者所误判 。其实是空调或者其他什么故障导致的动力 下降,判断起来并不困难 。你只需要在感到行车吃力时关闭车载空调,如果此时动力情况明显好转,那就是空调的问题 。而如果即使关闭了空调车辆却依旧乏力的 话,那你可能需要去维修厂对车辆进行更加深入的检查了 。
机油要选对
炎热的夏季,润滑油的黏度会随着温度升高受热而有所下降,容易造成消耗过快,如果使用了不合适的机油并疏于保养的话,将可能对发动机造成致命的危害 。只有选 择正规厂家生产、符合相关标准,经技术监督部门检验的产品才是正确的选择,而机油的级别型号,更是要严格参照厂家要求选用 。
值得注意的是,发动机在高温高速下运转,金属零部件膨胀系数增大,零部件之间工作间隙减小,会增加磨损,同时在活塞顶部、缸壁燃烧室气门头等零部件上积碳与 胶质附着物使金属部件的导热性变差,加速机件的损坏 。高温下机油如果过稀润滑油膜就不易形成,同样加速机件磨损,因此应经常检查机油标尺,如出现机油量不 足的问题需及时补充 。此外,应考虑使用价格较贵但效果有优异的复级合成机油,因为这类机油含有抗高温和抗氧化剂,而适应多种温度的产品特性,使它具有遇热 变稠、遇冷变稀的自调节功能 。
作为车主,你需要了解润滑油的黏度标示 。目前的机油包装大多使用SAE级别标识 。例如:SAE15W-40、SAE5W-40 。“W”后面的数字表示润滑油耐高温性的指标,数值越大说明润滑油在高温下的保护性能越好 。
爱车也减重
有车主抱怨,夏季开了空调,立马感觉车里似乎多坐了一个人似的,但其实你车里说不定真的常年坐着一个隐形的乘客呢!这可不是鬼故事,你想啊,车重越大,就越 无力也越费油,这就是为什么大多数大排量SUV跑不过小排量的轿车而油耗却又大很多的原因 。这个道理人人明白,但在平时用车时却常常忽略 。比如为了一时方 便,在车上放置一整箱的矿泉水 。或是疏于整理,后备厢里球鞋、机油塞得满满的 。不要小看这些重量,加在一起很可能有几十公斤,那相当于多坐了一位乘客!
曾有人建议,为了尽量给车辆减重,主张每次加油只加1/3箱 。我们无需那么极端,但把不必经常使用的东西赶出后备厢,也许就能产生让你惊喜的油耗哦 。而且如果长时间在市区内行驶的话,其实连备胎都可以拆除了,那又帮你节省了一个学龄前儿童的重量,车子动力自然轻快 。
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时常检胎压
轮胎就是汽车的脚,如果脚出了问题,车子又怎能跑得快,跑得省 。在实际生活中,过高或着过低的胎压都会增加汽车的油耗,而且还会影响轮胎的使用寿命和车辆的 行驶安全 。经测试,符合规定要求的胎压,可以降低油耗3.3% 。若轮胎气压较标准值低30%,当汽车以40公里/小时的速度行驶时,轿车油耗将增加 5%-10%!而偏低的胎压,将大大增加轮胎的滚动阻力,严重降低车辆的动力性能 。除了耗油和乏力之外,胎压不足还会增加爆胎的风险,尤其是在炎热的夏 季,车主们要小心了 。车主们应该养成上车前环车一周观察轮胎的习惯,最好随车装备一个胎压计,周期性的检查一下车子的胎压,两周检查一次胎压是最低标准 。
另外有不少车主,为了车辆的外观和行驶稳定性,为爱车升级了更高尺寸规格的轮胎 。轮胎的宽度加宽,自然是提升了车辆的抓地力和稳定性,但副作用便是提高了车 轮的滚动阻力,不仅油耗和胎噪增加了,而且车辆的动力性能也要打折扣 。所以在稳定性和动力性之间,车主们可要权衡清楚了 。
升级火花塞
以自己的经历看,更换火花塞是提升车辆动力的重要手段 。高性能的火花塞能承受较大的热负荷和机械负荷,并且可以适应更高的点火电压,使点火能量充足 。如 电极材料为铱合金的火花塞,可以承受极高温度而不被熔毁,且电极耐磨能力很强,使之寿命更长 。强劲的点火能量将能够提升发动机的燃料燃烧效率,在不提高油耗的前提下有效的强化了引擎动力的输出 。
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