玛莎拉蒂是哪个公司旗下的

玛莎拉蒂是菲亚特公司旗下的品牌,以玛莎拉蒂MC20(参数|询价)2020款3.0T标准版为例,其车身长宽高是4669mm、2178mm、1224mm,轴距是2700mm,车身结构为2门2座硬顶跑车 。玛莎拉蒂MC20搭载3.0t双涡轮增压发动机,最大马力是630ps,最大功率是463kw,最大扭矩是730nm,匹配8挡双离合变速箱,驱动方式是中置后驱,前、后悬架类型均为双叉臂式独立悬架 。
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玛莎拉蒂属于菲亚特旗下的品牌,玛莎拉蒂是一家知名意大利赛车与跑车生产商,1914年在博洛尼亚成立,公司的总部现位于摩德纳,旗下车型有Levante、GranCabrio、GranCabrioSport、GranCabrioMC、GranTurismo 。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分,现为意大利汽车巨人菲亚特直接拥有,由意大利设计师乔治亚罗塑造了其经典的外形线条,内部集合了高性能跑车技术的应用,将自己的传统风格与流行款式相结合,从而在运动车领域领先 。
玛莎拉蒂是哪个公司旗下的?玛莎拉蒂母公司是哪个意大利豪华汽车品牌玛莎拉蒂,诞生于1914年,成立于博洛尼亚总部位于意大利摩德纳 。其标志是一个三叉戟,来源于公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽,三叉戟相传是罗马神话中海神纳普秋手中的武器,如今三叉戟已与玛莎拉蒂融为一体,象征玛莎拉蒂的独特性,同时彰显玛莎拉蒂的优雅气质和性能 。
玛莎拉蒂是哪个公司旗下的?
【玛莎拉蒂是哪个公司旗下的】玛莎拉蒂曾有过多次的交易,1968年,雪铁龙汽车公司曾收购玛莎拉蒂,但在1973年卖给了意大利的一家名为GEPI的公司;1993年,菲亚特收购了玛莎拉蒂的全部股份,使玛莎拉蒂成为菲亚特旗下的品牌;1997年,菲亚特将玛莎拉蒂卖给了法拉利,但此时的法拉利也是菲亚特旗下的品牌;2005年,法拉利又将玛莎拉蒂的所有权卖回给菲亚特,形成了今日玛莎拉蒂与法拉利并列为菲亚特旗下的品牌 。
玛莎拉蒂的中国之旅
2004年,法拉利与中保利科技有限公司合资成立了法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易(上海)有限公司,该公司负责向中国市场销售法拉利以及玛莎拉蒂车型,并且提供售后服务 。目前,玛莎拉蒂在中国市场销售的车型有Ghibli、总裁、Levante等 。
玛莎拉蒂Ghibli是一款中大型豪华轿车,接近百万的售价让它成为身份地位的象征 。外形不用多说,光那个三叉戟车标就已经加分不少,而且从外观你也能感受得到,这是一款运动型车 。所以,Ghibli有着很好的动力感受,底盘偏硬支撑很足,排气管的声音会一直传入车内,Ghibli就是一款意大利风格轿跑车 。
玛莎拉蒂总裁是一款豪华大型车,作为对抗德国保时捷Panamera的头号选手,这位来自意大利的代表一点也不居下风 。来自设计之都,玛莎拉蒂总裁有着优雅的线条和强大的气场;内饰充满了真皮和木板,充满传统的奢华感;意大利车从来只为取悦驾驶者,所以总裁的后排并没有花里胡哨的功能,空间为外形妥协 。
玛莎拉蒂Levante是一款百万级别豪华中大型SUV,尺寸是够大了,但气场不是特别强 。当然了,这与意大利人的设计理念有关,他们更加讲究的是优雅 。不过和众多对手一样,Levante一样能够给到你豪华的享受,同时性价比又不会低得离谱,适合那些有高修养的上流人士 。
玛莎拉蒂是哪个公司旗下的意大利奢华品牌汽车玛莎拉蒂,问世于1914年,创立于西班牙马德里总公司坐落于意大利摩德纳 。其标示是一个三叉戟,来自企业所在城市意大利西班牙马德里市的市徽,三叉戟流传是罗马神话中海神波塞冬纳普秋手上的武器装备,现如今三叉戟已与玛莎拉蒂融为一体,代表玛莎拉蒂的特有性,与此同时突显玛莎拉蒂的雅致风格和特性 。
玛莎拉蒂是哪个企业主打产品的?
玛莎拉蒂曾经历频繁的买卖,1968年,雪铁龙汽车企业曾回收玛莎拉蒂,但在1973年卖给了意大利的一家名叫GEPI的企业;1993年,菲亚特回收了玛莎拉蒂的所有股权,使玛莎拉蒂变成菲亚特集团旗下的知名品牌;1997年,菲亚特将玛莎拉蒂卖给了法拉利,但这时的法拉利也是菲亚特集团旗下的知名品牌;2005年,法拉利又将玛莎拉蒂的使用权卖回给菲亚特,产生了今日玛莎拉蒂与法拉利并列入菲亚特集团旗下的知名品牌 。
玛莎拉蒂的中国之行
2004年,法拉利与中保利科技有限责任公司合资企业创办了法拉利玛莎拉蒂车辆进出口贸易(上海市)有限责任公司,该企业承担向中国销售市场法拉利及其玛莎拉蒂车系,而且给予售后维修服务 。现阶段,玛莎拉蒂在中国销售市场的汽车有Ghibli、首席总裁、Levante等 。