玛莎拉蒂gt为什么不值得购买玛莎拉蒂30万左右的车GT _知识分享

随着电动化的兴起以及越来越严苛的环保法规，曾经的大排量好车都将慢慢的退出历史舞台，不开玩笑地说，可能再过几年，2.0L都能算得上大排量了。不过大排量的平顺性和动力释放的流畅度都是小排量四缸机不能带给我们的。对于当下一些我们尚能触碰到的大排量车，强子我只能说，且行且珍惜！

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今天的客户小康哥虽然年纪不大，但驾龄却不短，还是个大排量自吸的忠实拥趸。这次他要尝试一台4.7L排量V8大心脏的玛莎拉蒂GT 。这款车的全称叫做玛莎拉蒂Gran Turismo，翻译过来就是长途旅行的意思，从字面上看好像可以开着它跑长途，但实际上它是一款用来装X卖叼的双门四座硬顶跑车。

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既然是跑车，就要吹一下它的颜值和性能了。颜值出众没得说，往夜店门口一放，光这个三叉戟的车标就能让妹子愉快上车。4.7L的V8发动机最大功率338kW/460Ps，最大扭矩520N·m，匹配6挡手自一体变速箱，4.7s破百。与一众对手相比，玛莎拉蒂GT的性能不是最暴躁的，但是它有一项独门绝技，那就是让人极度销魂的声浪。那浑厚悦耳的声浪一响，妹子高喊你好坏我好喜欢的感觉，尽兴吗？

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今天这辆玛莎拉蒂GT有点儿诡异，商家介绍说这是一台非常新的老车，年款和出厂都是八年前的，但是公里数非常非常少，只有一百多公里，几乎就是一台全新车，最惊喜的是，价格只要新车的一少半。这就太诱惑人了！不过越是诡异越得谨慎，小康哥作为老司机，自然不能轻信商家，于是强子我出现在了商家的展厅里。
车型年款：玛莎拉蒂 GT 2013款 4.7L Sport F1
出厂时间：2012-06
登记日期：2018-08
表显里程：144KM
厂商指导价：261.80万
商家报价：102万
检测地点：上海

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照样从外观开始检测，这是前保险杠的固定螺丝，强子仔细检查螺丝没有拆卸的痕迹，保险杠边边角角也没有飞漆的痕迹，前保险杠没有问题。

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检测之前强子就核验了一下整车的漆面平均值在230～250μm，可以看到左前翼子板漆面数值是423μm，而此车外观没有贴任何膜，说明左前翼子板是喷过漆的，可能是运输过程中有什么剐蹭。

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左前门漆面数值也超出标准值，并且漆面有二次喷漆留下的橘皮纹，强子我估计和左前翼子板一起喷的，还好只有喷漆，没有钣金，说明受损不是太严重。

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大家看这后备箱盖的固定螺丝正常吗？我估计只要是经常看我们帖子的老粉丝都能看出来，这颗螺丝有过拆装，并且螺丝表面的漆是后喷的，仔细查看后发现后备箱盖有过拆卸喷漆。

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后保险杠的倒车雷达缝隙里发现了飞漆，二次喷漆不用说了。

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后保险杠固定螺丝也有拆装痕迹，都拆下来喷漆了，难道后面发生过什么事故？带着疑问继续往下查。

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右后翼子板的漆面数值接近400μm，也是有喷漆，没有钣金修复。外观这么多喷漆的地方，难道都只是小剐小蹭，还是修复技术厉害？别慌，一会强子我检查内部就知道了。

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全车玻璃生产日期与车子出厂日期相符，无更换和二次打胶痕迹，表面也没有裂缝或者小凹坑。

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【玛莎拉蒂gt为什么不值得购买玛莎拉蒂30万左右的车GT】车顶的漆面数值普遍在300μm左右，强子我仔细检查边边角角没有发现飞漆的痕迹，表面也没有橘皮纹，看来数值偏高应该是正常的，原厂喷漆喷的比其他部位厚一点。

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