随着经济水平的提高,大家对汽车的需求也在不断升级,以前多数人在选车时主要以实用为主,单纯用来代步的话,通常会选择小型车或紧凑型车,但如今的消费者在设计、空间、配置以及动力上都有了更高的追求,因此也让空间更大的中型车成为了热门车型,而在这个领域中,不得不提的就是本田雅阁和大众帕萨特,这两款车在汽车行业都有着很高的知名度,销量上也很可观,不过仔细对比会发现,德系车与日系车之间存在的差距还是比较大的,售价22.49万元的2023款上汽大众帕萨特330TSI豪华版和售价21.58万元的2022款广汽本田雅阁260TURBO 幻夜·旗舰版在价格上相近,到底这两者有哪些差距,来具体看下 。
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在外观上,大众帕萨特采用的是最新的家族前脸设计,点阵式的进气格栅运用了镀铬装饰,看起来更加精致豪华,本田雅阁的全车采用的是暗色镀铬饰条,给人一种沉稳大气的感觉,但缺少了一丝时尚感,两者在灯光配置上没有明显差距,只是大众帕萨特采用的是带有透镜的矩阵式LED大灯,聚光效果会更好,另外还有弯道随动补光功能,能够照亮前方盲区,使晚上的安全性更高,相比来看的话,帕萨特能够给人耳目一新的感觉,虽然依然是经典的前脸设计,不过新车在老款的基础上进行了优化,而本田雅阁设计的相对来说比较保守,也没有太过明显的升级和改动,所以略显稳重 。
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内饰方面,大众帕萨特虽然仍采用的是经典的布局,但经过了升级之后,陈旧保守的设计也完全不存在,全液晶仪表盘和触控屏幕的搭配使整个车内的科技感更强,另外融入了实色氛围灯,氛围也更加与众不同,副驾驶前方的空调出风口采用了贯穿式设计,顺应了现在的潮流,而且在实用性方面也很强,即便是第一次上车,也能够找到需要的功能,相比来说本田雅阁的内饰比较传统,虽然新加入了10.25英寸的中控屏,科技感上有所升级,但对整体的氛围影响不大,所以很难打动年轻人,所以在内饰方面,大众帕萨特也有着一定的优势,针对的也是现在的年轻人,设计与布局上更加新颖 。
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两款车的价格相差不到1万元,在配置方面还是很有可比性的,在被动安全配置上,两款车有着相同的气囊,可谓是势均力敌,并且都搭载着L2级辅助驾驶功能,只不过在功能上各有偏重,但对于日常使用来说还是非常便利的,不过从高科技的配置来看,大众帕萨特略胜一筹,车上配备了自动泊车、全景影像等比较实用的配置,对于新手来说也非常友好,另外大众帕萨特还比本田雅阁多出了电动行李箱、感应行李箱全液晶仪表盘等配置,同时在舒适性的配置上也更加突出,尤其是副驾驶座椅,还配备了四向腰部支撑,在舒适感上更强,通过这些配置可以看出,现在的大众车也紧跟潮流,增加了很多科技实用的配置 。
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作为中型车来说,消费者更为关注的是车内的空间,1米75的个子坐在大众帕萨特的车内,将前排座椅调至最低后,头部还有一拳的空间,而且帕萨特的基础坐姿比较高,在视野方面也更加宽敞,坐在后排有接近一拳的头部空间,腿部空间更是宽敞,甚至可以半躺式的坐姿,如果是坐在本田雅阁的车内,将前排座椅调至最低时,头部空间可以得到四指,后排可以提供三指的头部空间和两拳的腿部空间,对于日常使用来说完全够用,后排的腿部空间也有一定的优势,但因为采用了溜背式设计,所以头部空间略有影响 。
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在动力上,大众帕萨特采用的是2.0T发动机,有着186匹的马力,最大扭距是320牛米,匹配的是7档双离合变速箱,而本田雅阁使用的是1.5T发动机,不过在性能上比较给力,有着194匹的马力,最大扭矩是260牛米,匹配的是CVT无级变速箱,虽然大众帕萨特的数据不如本田雅阁,但德系车的动力比较充沛,油门反应及时,可以说随叫随到,而且驾驶体验和舒适程度比较好,虽然本田雅阁在造车工艺上也值得肯定,性能上也更强,但驾驶体验和德系车有着明显区别,甚至在起步的时候反应有点迟缓,这也是很多人放弃日系车选择德系车的原因 。
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