别克三个盾牌什么意思三个盾牌的车标是什么车 _知识分享

从1903年成立至今，别克品牌已经走过了118年。这期间，别克有过许多创新技术的探索、大胆造型的尝试；有过理念超前的概念车，也有陪伴人们日常的家用车，发展历程极为丰富。
我们发现，想要梳理别克走过的上百年历史，最好的办法就是从品牌LOGO下手。就像地质学家可以从沉积岩中探寻时代的真相，LOGO演变也是别克品牌最佳的“沉积岩” 。

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1903-1937年，别克与Buick
1903年 5月19日，大卫·别克和他的总工程师沃特·玛尔创建了别克汽车公司，但别克的技术历史要追溯到更早前。1899年，大卫·别克成立了一家汽车动力公司，业务范围是汽车与汽车发动机，这个时期别克潜心于发动机技术的研究，这也为后来别克汽车发展起到了关键作用。
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1902年，大卫·别克完善研发出了一款顶置气门发动机并申请了专利。这项技术的发明被誉为是“汽车发展进程中最重要的进步之一” 。更重要的是，别克顺利将这项技术运用在整车上，1904年生产的别克Model B正是搭载了别克这款顶置气门发动机，它有着15~21匹马力，并且稳定性很高。

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为了验证它的稳定性，1904年，沃尔特·马尔和大卫·别克的儿子汤姆一起完成了一次从底特律到弗林特全程184公里的试驾。尽管大雨使道路泥泞不堪，但他们仍以48km/h的速度顺利跑完了全程。
Model B让别克一战成名，一同被记住的还有别克发动机的强劲动力。但是，彼时的大卫·别克一心扎进技术研发，对商业与品牌经营不甚积极，更谈不上为别克汽车设计一个精致的、辨识度高的标识。这个时期的别克车标还几乎是空白的。
1905年，商业天才威廉·杜兰特着手经营别克品牌，开始用商业运作的思路打造别克品牌。首先是设计一款车标——以专属图案强化人们对别克汽车与别克品牌的关联。别克选择以创始人姓氏/公司名字BUICK作为品牌车标，此后经历的三次LOGO再设计，也都是围绕BUICK字样进行美化。
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大卫·别克让别克汽车拥有了先进技术、强劲动力，而杜兰特则为别克品牌发展定下了基调：“拥有别克汽车，就拥有最好的动力、最好的品质” 。这不仅写在了品牌宣传方向上，也写在了当时的别克汽车LOGO上。曾经一段时间，别克车标的BUICK字样外面还有一圈小字：THE CAR OF QUALITY，借此向外界宣示别克的品牌理念——品质豪华车。
说到做到，就在1906年，别克生产了当时第一辆装有4缸发动机的汽车——1907 D型。这一次，除了强劲的发动机，别克还以打造艺术品的标准为其打造外观，车身以木制马车车厢为蓝本，包括底盘、轮辐、轮圈在内，大量采用木质结构，手工打造，辅以仔细打磨抛光的金属饰带，看上去高档大气。从这以后，别克便开始以制造豪华车而享有盛名，并广受上层名流的追捧。
1908年，凭着 8000多辆的生产总量，别克成为美国汽车业的一匹黑马。为了突出在发动机技术领域的优势，并强化外界对别克汽车“强动力”的印象，从1920年开始，别克汽车LOGO加入了“Valve In Head”的字样，让顶置气门发动机成为别克的基因。成功的产品加上成功的宣传，在其后短短20年的时间里，就让别克汽车的累计销量突破了100万辆。

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不过，到了上世纪30年代，美国陷入经济大萧条，人们对汽车的需求量大幅下滑，整个汽车工业备受打击，别克汽车也不可避免的受到了影响。在这个艰难时期，别克将重心放在技术研发上，为日后的复苏做准备。在这个时期，别克大胆将四轮制动系统运用于量产车型上，大幅提升了行驶安全，此外还有空滤、机滤、可调式座椅以及液压减震系统等的发明和应用，都为后来汽车工业的发展提供了助力。

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大萧条结束后，在寒冬累计的技术储备开始推进别克产品快速发展，这时候别克也适时在车标上做了相应的创新。1935年，为纪念现代舞的创始人伊莎多拉·邓肯，别克推出了“女神”立标。独特的设计让舞者飞跃的姿态与别克进取的理念巧妙结合，象征着别克永不停息的创新精神。上世纪30-40年代，别克在多款车型上采用了“女神”立标，既代表着别克的优雅豪华，也表达着别克对速度的追求、创新的执着。

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