大众DSG变速箱装在哪些车上 _7速dsg双离合变速箱主要配在哪些排量的车

装大众DSG变速箱的车：迈腾(参数|询价)、速腾(参数|询价)、高尔夫(参数|询价)、帕萨特(参数|询价)、Eos、途安等。大众DSG变速箱是基于手动变速箱而不是自动变速箱，可以手动换挡也可以自动换挡，比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率，但又比手动变速器反应更快。以迈腾2021款330TSIDSG30周年纪念版为例：其是一汽大众推出的一款中型车，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率是137kw，匹配7挡双离合变速箱。
大众汽车搭载DSG变速箱有哪些车型大众目前在SUV车型上没有采用DSG，豪华车上比如辉腾这种大排量也没用。我知道的有
上汽：POLO GTI，朗逸，途安，帕萨特斯柯达：明锐昊锐
一汽：宝来，速腾，迈腾，cc，高尔夫高尔夫GTI
还有尚酷 EOS 甲壳虫
7速dsg双离合变速箱主要配在哪些排量的车双离合变速箱简称dct，英文全称为dualclutchtransmission，也称直接换挡变速箱（dsg），主要是大众旗下的多款车型配置双离合变速箱。配备有7速dsg双离合变速器主要配备在下列国产汽车上：
1.
上海大众朗逸1.2t和1.4t；
2.
上海大众帕萨特1.4t和1.8t；
3.
上海大众凌渡1.4t和1.8t；
4.
上海大众桑塔纳·尚纳1.4t；
5.
上海大众桑塔纳·浩纳1.4t；
6.
上海大众polo
gti1.4t；
7.
上海大众朗行1.4t；
8.
上海大众朗境1.4t；
9.
上海大众途安1.4t；
10.
上海大众斯柯达明锐1.4t；
11.
上海大众斯柯达昕动1.4t；
12.
上海大众斯柯达野帝1.4t和1.8t；
13.
上海大众斯柯达速派1.4t和2.0t；
14.
【大众DSG变速箱装在哪些车上】一汽大众速腾1.4t和1.8t；
15.
一汽大众迈腾1.4t和1.8t；
16.
一汽大众cc
1.8t；
17.
一汽大众高尔夫1.4t；
18.
一汽大众宝来1.4t；
19.
一汽大众捷达1.4t；
20.
一汽奥迪a6l
2.8和3.0t；
21.
一汽奥迪a4l
2.0t和3.0t；
22.
一汽奥迪a3 1.4t和1.8t；
23.
一汽奥迪q3
2.0t；
24.
上汽通用雪佛兰科鲁兹三厢
1.4t；
25.
上汽通用别克英朗1.4t；
26.
上汽通用别克昂科威1.5t；
27.
上汽通用别克威朗1.5t；
28.
上汽mg名爵锐腾1.5t；
29.
上汽mg名爵锐行1.5t；
30.
北京奔驰奔驰gla级
1.6t和2.0t；
31.
广汽菲亚特致悦
1.4t；
32.
广汽菲亚特菲翔 1.4t；
33.
广汽传祺ga6
1.8t；
34.
广汽传祺gs5
1.8t；
35.
广汽传祺gs4
1.3t；
36.
北京现代索纳塔九
1.6t；
37.
东风悦达起亚kx3
1.6t；
38.
东风悦达起亚k4
1.6t 。
大众汽车都有哪些变速箱？分别搭配哪些车型？有DSG双离合器变速箱和Tib-tronic变速器。大众目前在SUV车型上没有采用DSG，豪华车上比如辉腾这种大排量也没搭配。
DSG变速器搭配车型：POLO GTI，朗逸，途安，帕萨特，明锐昊睿，宝来，速腾，迈腾，cc，高尔夫GTI，尚酷 EOS 甲壳虫。
Tib-tronic变速器搭配车型：高尔夫1.6，宝来1.6 。
手动变速器（MT）
大众dsg是什么车大众DSG不是汽车，而是大众品牌双离合变速箱。
DSG设计基本上来源于赛车运动，我认为它应用于80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪RC，为大众赢得许多冠军做出了巨大贡献。
2003年，大众开始在全球范围内推广DSG双离合自动变速器，从而成为首家在量产车上配备DSG双离合变速器的汽车制造商。大众双离合变速器有自己的名字——DSG 。
dsg双离合器变速箱介绍；
双离合变速器简称DCT 。不同公司基于DCT技术生产的不同变速箱的命名也不同，比如：
奥迪STronic 。宝马MDKG(DoppelKupplingGetriebe，M双离合变速箱)或M-DCT(双离合变速器) 。
福特，沃尔沃动力换挡。PDK(保时捷双离合器变速箱) 。比亚迪DCT(双离合变速器) 。
Tc-SST(双离合器-supersport变速器) 。日产GR6(后变速箱6速) 。
各位好朋友，今天的汽车系列简单介绍就这么多，那么大众DSG看完之后是一款什么样的车呢？这个问题了解了吗？这些方法是我自己的一些经验，希望对你有启发和帮助。也欢迎大家发布自己的方法，让更多人受益。
大众集团现在旗下车型广泛搭载的干式DSG双离合变速箱与湿式DSG变速箱有什么区别其实很容易区别，湿式DSG变速箱是在双离合安装在油腔的，而干式的没有安装在封闭油腔，以下是具体构造，你看就明白了。“湿式”双离合器，其双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，分别连接1、3、5档以及倒档和2、4、6档齿轮。“湿式”是指双离合器安装于一个充满液压油的封闭油腔里。这种“湿式”结构具有更好的调节能力和优异的热容性，因此能够传递比较大的扭矩。6档DSG可匹配最大扭矩350牛米的发动机。目前在中国市场，迈腾1.8TSI和2.0TSI两款国产车型以及大众汽车CC、R36、EOS、Scirocco、迈腾3.2 FSI等大众汽车进口车型都装备了6档DSG 。“干式”双离合器，其双离合器由3个尺寸相近的离合器片同轴相叠安装组成。位于两侧的2个离合器片分别联接1、3、5、7档和2、4、6档以及倒档齿轮，中间盘在其间移动，分别与2个离合器片“结合”或“分离”，通过切换来进行换挡。因为它的“双离合器”不是像6档DSG那样安装于封闭油腔里，所以，被称为“干式”双离合器。“干式”双离合器结构简单，因而效率更高。但是“干式”离合器自身结构的固有特性使它能够承受的最大扭矩比“湿式”离合器要低。7档DSG可匹配最大扭矩250牛米的“较小”的发动机。一般认为，“干式”是较“湿式”更为先进的。简单概括二者的长处就是：“干式”双离合器结构简单，因而效率更高，更平稳经济。相对结构繁琐的“湿式”而言，故障率也较少。而“湿式”则显得动力更为强劲。虽然最基本的“双离合”原理是一样的，但整体的工作原理却相差甚远。