二手观致3三万左右能买到哪款的观致3二手车值得买吗 _知识分享

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小编我作为一个90后，对于观致这款车的印象停留在共享汽车上，现在基本上在一二线城市的观致4S店绝大部分也关闭了，作为一款国产的自主高端品牌，叫好不叫座的观致实在令人心痛。观致3是一款发布已久的车型，它的外观设计自发布之初就得到了一致的好评，但是当时其11.99万-16.79万的价格又饱受争议。不过在今天，观致这个品牌已经逐步被市场所接纳，观致的销量也有了提升，刚好借着今天检测的机会，就让我们来看一下这款自主品牌的先行者—观致3 。

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观，是学习，是洞察，是博采众长；致，是完美，是极限，是与众不同。
在2013年的欧洲E-NCAP碰撞测试中，观致3轻松的获得了欧洲碰撞五星的成绩，这是中国自主品牌获得的第一个五星。观致3四项总分达到了惊人的340分，这在整个2013年度排到了第一位。纵观整个E-NCAP碰撞历史，也只有沃尔沃V40超过了观致3，观致3也证明了中国人是能造出世界上最安全的车的。

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小王我今天要检测的这台车本来是跟客户约在了一个小区的门口，结果等了客户半个多小时，站在寒风中瑟瑟发抖，这大冬天的检个车容易吗？终于等来了客户，本以为马上就可以看到车了，结果没成想客户也是头一次过来，于是我们就开始了找车之旅，最后好在客户大哥的一通电话，终于看到了今天的主角。

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小王我第一眼看到这辆车时感觉外观成色还是很不错的，通过手续的对比，也掌握了这辆观致3的基本情况：
车辆型号：2015款三厢 1.6T 自动致酷型
出厂日期：2015.8
表显里程：81440公里
新车指导价：15.99万
卖家报价：5.5万
检测地点：河南郑州某小区附近

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按照车主的说法，买这辆车虽然有些优惠，但是当时整个车落地也花了16万多。四年多不到五年的车龄，就贬值了三分之二，看来这种冷门车型的保值率真的是要看缘分，反过来一想，如果想买二手车的话，也可以考虑一下这些车型，当年落地10几万的车，无论是配置还是行驶质感，都摆在这里的，肯定会比几万块的车好，毕竟瘦死的骆驼比马大。

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由于客户也是头一次看到车，表示想先试一试车，看看动态性能如何，我也就直接展开了路试检测，在保证了安全的情况下，一脚地板油，一脚急刹车，不得不说，这辆观致3的状态不错，干净利落丝毫不拖泥带水，底盘也很扎实紧致，没有低端车的那种软绵绵松散的感觉，最后也是在卖家嫌弃的眼光下停在了路边。

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不过一圈下来，路试的情况并不是很理想，虽然底盘悬挂和发动机变速箱都正常，但涡轮的反应很慢，基本上2秒钟左右才能介入，而且机舱内还时不时传来异响，虽然问题不是很严重，但是要入手的话，还是的做个全面的检修。停好车后，下面就来看看这辆观致3到底有没有问题。

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接下来开始标准的检测流程，环顾车辆一圈发现前保险杠有轻微色差，缝隙也不均匀，接缝处还有明显二次喷漆留下的流漆，后保险杠的情况也一样。

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检测全车的外观金属件，发现左A柱喷漆，左后门以及左后叶子板钣喷，检测到左后门门槛时，发现数值突涨，左后门槛边存在较严重的钣喷修复，右侧情况几乎和左侧一致。

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往内侧并没有发现异常情况，看来应该是一般的剐蹭导致的，只不过当时应该有变形的情况，所以后期修复时腻子灰刮的比较厚，本来后门槛这个位置就是一个经常容易剐蹭的地方。

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二手观致3三万左右能买到哪款的 观致3二手车值得买吗

二手观致3三万左右能买到哪款的观致3二手车值得买吗