锋兰达这款车值不值得买呢 锋兰达车身尺寸与哪款近似

论一台SUV怎么才能符合最高的经济效益?那自然是满足个人用车的基础需求上,做到省事省心,皮实耐用 。而在二胎、三胎的大环境下,买一台能够符合家用需求的车型还是相当重要的,所以一台符合家用且皮实耐用,出行成本又不高的车型才是真正符合经济效益,例如今天兵哥试驾的这台广汽丰田锋兰达 。

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作为TNGA架构下的首款入门级紧凑型SUV,定价12.58-16.98万元的锋兰达可谓吸引力十足,而且从产品力上,锋兰达也做到了这个级别合资车型应有的水平 。例如在设计上,锋兰达沿袭TNGA车型惯有的低重心、宽车体、高刚性设计 。所以锋兰达在整体形象上会更符合当代年轻人所追求的运动化质感 。而且锋兰达的前脸采用了大尺寸的进气格栅,内部则是蜂窝状中网 。而中网周围则采用镀铬亮条进行装饰,运动的野性气息隐而不发,颇具辨识度 。
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与此同时,锋兰达还采用了LED矩阵式大灯组,犀利的造型在视觉上给人不错的冲击力 。而LED日间行车灯位于灯组上部,功能上配备了大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等 。在灯组配置上高配车型采用LED光源,入门车型则采用卤素光源+透镜的组合 。
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在车身结构设计上,同样基于TNGA架构带来的低重心特点,所以锋兰达的视觉重心更低,在结合上扬的线条和修长的车身比例,给人感觉更加协调且富有动感 。而在尺寸方面,锋兰达的车身尺寸是4485mm*1825mm*1620mm,轴距为2640mm 。作为紧凑级SUV来说,这样的数据中规中矩 。
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为了沿袭整车所追求的宽体视觉效果,锋兰达的尾部采用了上窄下宽的宽体造型,显得非常简洁 。同时其下包围还搭配了银灰色的饰板,既保证了车身前后在设计上的一致性,又丰富了尾部的层次感 。所以在整体设计上,锋兰达的感觉相当运动时尚,更符合当代的审美主流 。
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内饰简约 配置丰富
既然是一台追求家用的SUV车型,那么自然更关注内饰方面的体验 。在内饰设计上,锋兰达采用的是经典的T型中控台布局,整体给人感觉相当简约,但在用料上,锋兰达同样用到了真皮方向盘和仿皮座椅,在质感上做得还是比较到位的 。除此以外,锋兰达的中控台、门板等触手可及的地方大量使用了软性材质,屏幕方面也采用了7英寸液晶仪表盘+ 9英寸中控大屏,无论是用料还是配置都给人感觉诚意满满 。
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功能配置方面,新车的9英寸中控屏内,集成了“丰云悦享”智行互联系统,支持语音识别、OTA远程升级、HiCar/Carplay/Carlife手机互联、在线导航、在线影音、蓝牙音乐等功能 。UI设计相对简洁,系统反应速度良好,清晰度以及流畅度还算不错 。
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智能驾驶辅助方面,虽然锋兰达只是广汽丰田的入门级紧凑SUV车型,但得益于TNGA架构赋能,因此其同样搭载了最新的Toyota Safety Sense智行安全系统,当中就包含了准L2级别驾驶辅助系统,涵盖了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统等智能辅助功能 。所以在智能方面,锋兰达的表现还是相当齐全的,相比同级同价位合资车型而言也有不小的优势 。
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在乘坐体验方面,锋兰达也同样延续了丰田产品的优良传统,既兼具了乘坐空间的宽敞,同时在座椅舒适性方面也做得恰到好处 。虽说2640mm轴距在同级别中并不算突出,但是在实际的乘坐感受中,后排乘坐并不显拥挤,除了后排中间的地台略有凸起影响中间乘客舒适度外,其他头部与腿部空间表现都算不错 。而且最重要的是,锋兰达的座椅设计比较合理,较长的坐垫、舒适的靠背角度和软硬适中的座椅填充物,都能够很好地为后排乘客提供更好的乘坐舒适性,即便长时间乘坐也不显劳累,对于喜欢家庭自驾游的朋友而言,这样的表现还是相当好的 。