手动挡车换挡有顿挫感的原因是什么 _手动挡换挡有顿挫感怎么回事？

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手动挡车换挡有顿挫感的原因是汽车的转速低于车速，手动挡是手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动挡的作用是改变传动比，亦称齿轮比，是根据杠杆原理的力矩用半径较长的低速挡大直径齿轮把引擎扭力放大，协助车辆开始向前行驶。手动变速器是由变速传动机构、变速器壳体、操纵机构组成，变速传动机构可按前进挡数或轴的形式不同分类。
手动挡换挡顿挫原因汽车手动换挡顿挫原因：1、顿挫感，顾名思义就是驾驶员在进行换挡的时候，有一种卡顿现象，一般会发生在刚起步或者在加速的时候，也许会有人觉得，是不是汽车哪里出了什么问题。其实不然，之所以会出现这种情况，主要的原因还是驾驶员的技术不过...
手动挡换挡顿挫原因
汽车手动换挡顿挫原因：
1、顿挫感，顾名思义就是驾驶员在进行换挡的时候，有一种卡顿现象，一般会发生在刚起步或者在加速的时候，也许会有人觉得，是不是汽车哪里出了什么问题。其实不然，之所以会出现这种情况，主要的原因还是驾驶员的技术不过关位造成的，这和汽车本身的质量没有任何关系；
2、顿挫说白了，就是转速低于车速的情况下，就会出现这种感觉。所以，单单可以从换挡，就可以看出一个驾驶员的驾驶水平高低。而换挡又分为换挡时机和换挡平顺这两个方面，有的驾驶员虽然说开了很多年的手动挡技术还不这么好，就是换挡方面出了问题。如果油门离合器配合不熟练、减速降挡的时候不能正确切换挡位、对挡位的不熟悉，换挡的动作慢，踩下离合后换挡过程中，车辆转速快速下降，当切换完挡位时已经不能和当前的速度相匹配，都会出现了顿挫感；
3、而减少顿挫感，一般在前三个挡位的时候，离合器最好是慢慢的松开，这是因为此时的车速并不是很快，若是在换挡的时候，快速将离合器松开的话，车速很容易受到发动机本身制动的影响，导致车速迅速下降，此时只要又一踩油门进行加速的话，就会很容易出现顿挫感，车内的乘客也会随之前后晃动。因此在低速换挡的时候，离合器一定要慢慢松开，减少发动机的制动力，待你完全松开时，再接着踩下油门，这种顿挫感基本就消失了。手动挡缓慢行驶时离合器怎么把握
以上是提问者的描述和困惑。首先，手动挡汽车在高速行驶时，需要减速踩刹车减速。如果制动力大，速度慢，可以在安全的前提下稍微放松刹车。这辆车仍然按照习惯高速行驶。如果需要提速，可以踩离合降挡，加油提速。如果是因为刹车时速度下降过快，速度过慢，应踩下离合器，防止发动机熄火，车辆需要继续行驶，车辆可以换挡继续行驶。如果不需要继续行驶，还是可以踩离合刹车停车。
第二个问题是，在高挡高速行驶中，正常换挡踩离合器就够了。正常换挡时，不需要提前踩下离合器让车辆滑行。只有当你因为车速慢需要停车时，或者在市区低速跟车时，为了防止发动机熄火，可以踩下离合器，让车辆滑行一小段距离(长时间踩下离合器不容易)，然后通过刹车或降档停车跟车。
第三个问题点是踩离合器换挡正常，或者是刹车速度慢踩离合器正常，不属于空挡滑。空挡位滑动是在变速箱内部，空挡位切断发动机的动力源，而踩离合器是离合器片与发动机飞轮的断开，不传递发动机的动力，所以两者有区别。但本质上，两者都是切断发动机的动力源，让汽车滑行，但切断动力的结合点不同。
这次可以忽略正常换档和停车过程中对离合器的损坏。在高速行驶中，如果踩离合器的滑动操作不好，会对离合器造成严重的损坏，这里就不多说了，所以请参考前面的文章。
【手动挡车换挡有顿挫感的原因是什么】 总之，不要踩离合器滑行，或者滑入空档，这样会失去发动机的制动，增加刹车时汽车的安全距离~危险！手动挡换挡顿挫原因
手动挡换挡有顿挫感怎么回事？油门踏板和离合器踏板配合出现问题变速箱润滑油出现缺少或者是到更换周期换挡前后转速不匹配换挡速度不够快大部分情况下是驾驶技巧不熟练所造成汽车顿挫感。相关介绍：1、手动变速器：变速装置是机动车辆所使用是可以改变机动车辆发动机驱动轮转速和转距当机动车辆出现原地起步加速和转弯等各种工况时可以使机动车辆获得不同速度和牵引力可以维持机动车辆发动机在较为有利工况范围内工作。2、汽车顿挫感：是换挡时出现卡顿现象一般会发生在加速或刚刚起步的时候。其实导致出现这样情况的是踩离合时车速无法与当下转速匹配也就是说转速低于车速情况之下就会有这样感觉出现。