传祺gs4和柯米克怎么对比 _传祺gs4和柯米克谁更好？

文章插图
传祺GS4(参数|询价)和柯米克(参数|询价)对比：1、生产厂商不同：传祺gs4的生产厂商是广汽乘用车；柯米克的生产厂商是上汽大众斯柯达。2、尺寸不同：传祺gs4的长宽高分别是4545mm、1856mm、1668mm；柯米克的长宽高分别是4409mm、1781mm、1606mm 。传祺gs4的驱动方式是前置前驱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架，助力类型是电动助力，车体结构是承载式。
传祺gs4与柯米克哪个车性价比高一点？传祺第二代GS4驾驶感更好，性价比更好。
1、外观对比
传祺第二代GS4，其外观上保留了不少老款GS4的设计，也算是对家族化特征的一种传承吧，凌云翼3．0格栅面积变大了，雾灯造型也凌厉了不少，看起来更运动了。从正面看过去，新车前格栅由四条粗壮的平行镀铬饰条组成，这对于拉伸车头的视觉宽度起着积极作用。
斯柯达品牌从柯迪亚克开始直至现在的柯米克，一直都善于用平直的线条和锐利的棱角勾勒出一种运动和硬朗的风格。在精致程度上，柯米克在同级别车型中算是较有水准的，外观看起来还不错。
2、内饰对比
【传祺gs4和柯米克怎么对比】传祺第二代GS4内饰风格与广汽新能源埃安家族相近，中控台运用皮质材料包裹，门板两侧加入了麂皮材质，内饰豪华感得到很好的提升。
柯米克的内饰在稳重中又带点运动气息，座椅上的红色装饰能带来不错的运动感，相对对称和线条平直的设计又显得比较成熟。在竞品中柯米克的内饰可以算是很大的优势，起码不会令人产生太多的廉价感。
3、驾驶感对比
第二代GS4一上手就给到人一种轻快的感觉，油门初段足够灵敏属于轻轻一点就走的那种。NORMAL更适合日常开，它不会像ECO模式那样为了节油而积极升挡，保持在一一个合适的挡位才是它的使命。压过坑洼路面，底盘给我的扎实感比上一代有所进步，对于些细碎振动的处理非常到位，快速过弯时侧向支撑足够。
柯米克的行驶品质只能称得上好，但不能算优秀。好是好在底盘的调教很好，对于震动的过滤效果出色；方向的手感也不错，路感和车辆的灵活度都非常适合在城市里开。即使最新款的柯米克GT上了1.2T发动机，但动力的表现依然差强人意，油耗也称不上特别低。
扩展资料
SUV的特点
1、高的离地间隙
较高的离地间隙使SUV在通过坏路时不易碰到障碍物，如岩石和树桩，而对于这些地方一般轿车是不能开过去的。但较高的离地间隙也使车辆的重心较高，因此相对轿车来说，在公路上操控起来比较困难。
2、较短的轴距
和一般轿车相比，SUV的轴距较短，而且前悬和后悬也较短，这样使SUV在过坡时不会被托底搁浅，不会损坏底盘部件。但较短的轴距加上较高的重心，使SUV的行驶稳定性受限，因此，驾驶SUV不宜用太高的速度行驶。
传祺gs4和柯米克谁更好？传祺gs4更好一些，传祺gs4的性价比更高，总体性性能和操感要更好一些，也更受消费者的欢迎。
2019年11月15日，全球首款搭载微信车载版的量产车，基于全新广汽跨平台模块化架构GPMA打造的首款SUV——第二代传祺GS4在广州正式上市。新车在颜值、舒适、驾控、安全、智联方面实现五大越级突破，共推出9个版本，售价区间为8.98万-15.18万元。
该款车的汽油版车型百公里油耗为6.8升，混合动力版本车型百公里油耗则低至4.6升，零部件通用化率达到50%，除了满足全球严苛的安全标准和排放法规要求外，还有ADiGO智能互联系统和自动驾驶系统的加持。
扩展资料：
传祺gs4的车型特点
外观方面，第二代传祺GS4采用的是最新的“凌云翼3.0”设计语言。让传祺家族标志——凌云翼前脸格局，更富视觉冲击力。前进气格栅与大灯相融合，新车看起来更大气且具辨识度。前大灯采用双模组LED灯芯设计，辅以碎钻阵列式转向灯，充满动感科技之感。
空间方面，第二代传祺GS4不仅有2680毫米的轴距，还坐拥同级最宽的车内空间。加上越级的后排全平地台，每位乘客都能尽享空间奢侈。