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本田即将上市和有可能引进的这几款车型,你更期待哪一款呢?我是骑士分享 。为了登上燃油摩托车最后一班专列,本田对于内地市场的车型布局相比前两年要重视的多,一些早期从没有来过的车型和全新研发的新品,都将陆陆续续的出现在我们的面前 。
所以本期我们就盘点一下,本田在内地市场即将上市的摩托车,并顺便预估一下有可能出现的其他车型 。
第一款 本田CL500
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这是本田全新研发的复古攀爬车系中的一款 。本田的复古攀爬车系,据我所知目前主要有CL500,CL300,CL250三款,而前两款基本上是平行发布,CL250据说是本土专供产品,所以应该不会出现在内地市场 。
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CL500的整体风格还是会有明显的CM家族基因,但是为了突出它是全新车系的身份,所以也做了一些更符合复古攀爬元素的设计,其中高位排气管就是它凸显定位和风格的明显变化,这种复古和攀爬元素的结合,在整体观感上会给人耳目一新的感觉 。
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动力方面,CL500和CM500以及其他本田的500车型属于同源,将使用直列双缸水冷电喷发动机,这款发动机最大功率34.3KW,最大扭矩43.3N·m,具有动力宽泛的特性,所以应用场景比较广,和当前车型的定位是比较相符的 。
第二款 本田CL300
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【本田建议买的三款车是什么 本田即将上市新车型摩托车】这款车将由新大洲本田太仓仓库制造,属于本田全球化车型的国产版,在整体的风格上它和CL500并没有太大的出入,也会有很强的家族化元素和攀爬风格 。
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但动力方面,这款车将会搭载一款单缸水冷四气门电喷发动机,它相比另外两款300级别的本田车型,动力数值会弱一点,最大功率只有19.2KW,至于最大扭矩目前还不清楚,但应该不会超过25N·m,当然以这款车的定位它也是够用的 。
第三款 本田幼兽CUB110
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这款车属于本田幼兽家族中的一款进化版,也可以说是CUB家族中的一个分支,因为本田的幼兽是一个比较丰富的车型,虽然它的车型排量不大,但已经从最初的代步通路车型,衍生出了具有休闲元素的多风格多用途车型,而CUB110就是其中一款 。
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这款车在风格上保留一定复古元素的同时,也融入了一些越野理念,这就使其和常规的弯梁车会有本质上的区别,只不过这款车的进化并不彻底,相较于幼兽CT125还是缺少了一点硬派元素,所以在功能性上它并不突出,但是也会有一定的休闲功能,这也是这款车备受关注的原因所在 。
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除了以上三款已经实锤会出现在内地市场上的本田摩托车以外,根据小道消息来看本田跨界踏板车家族中的ADV160和ADV350也有可能引入内地市场,因为这两款车和前几款车型都具备着引进条件,只不过会以什么方式,什么时候能够出现并不清晰 。
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骑士分享估测ADV160可能会以国产化的形式出现,ADV350早期会是进口版本,后期将会慢慢国产化,至于具体时间应该在今年后半年,当然这纯属个人猜测,这次没有经销商背书,所以仅供参考 。
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