“中国特供车”奥迪Q6竞争力到底在哪里 _知识分享

各位看官，欢迎来到 Lab 短评
今天我们来说说在成都车展亮相，引起了颇高话题性，被誉为 \" 中国特供车 \" 的奥迪 Q6 。
1. 中国特供
作为上汽奥迪旗下的首款燃油 SUV，奥迪 Q6 在设计中加入了很多中国元素，设计灵感来源于中国瑞兽麒麟，还有 8 种配色的命名，什么福鹿褐、雪蟒银、飞龙青等等，都是源自于我们古代的祥瑞。要说中国人买东西，得了辆车的同时还图了个吉利，多好。
2. 同级别 6/7 选座，对比理想 L9
同样的 6 座车型，一样的超大尺寸 Q6 和理想 L9 相比又如何呢？
Q6 的车头更加高大，气场更强。德系的设计去繁取简，没有太多多余的元素，而理想 L9 无论外观还是内饰，为了迎合奶爸车的定位，都做了一些更新潮的设计。
以至于，明明是一年生人，却活成了两代人的样子。Q6 传统、守旧，更偏向于商务，L9 新派、想法多，更适合家用。

文章插图
但相同的是，作为燃油车和新能源里，豪华 SUV 的代表，两者都在内饰都掏出了真金白银。
Q6 就不谈了，作为老德国正八辈豪华品牌，全系标配了 Nappa 真皮方向盘，真皮航空级行政座椅，什么软性皮质仪表台啦，静音玻璃、迎宾饰条灯等等，卯足了劲全都给你加上了。
而理想 L9 则一如既往走了精准营销路线，没有一个中年男人可以拒绝下班之后躺在车里打半个小时 Switch 的快乐时光。更何况理想 L9 还贴心地为小朋友准备了奶瓶保温箱等等设备，为爸爸们做足了面子工程。
总而言之，Q6 就像你家里那个沉默寡言，但会一直打钱的老父亲，靠谱，却又经常要跟你为了小事斤斤计较，比如这次 Q6 只有顶配车型提供加热、通风、按摩三大功能。

文章插图
3.Q6 真的是精装途昂？
【“中国特供车”奥迪Q6竞争力到底在哪里】在 Q6 的基础信息发布之后，很多人将源自 MQB 平台的 Q6 比作精装途昂。
但是首先，相比途昂的 2.0T 发动机，奥迪 Q6 的 2.0T 发动机明显参数更高，第四代 EA888 发动机也是国内首搭，这两显然不是一回事。
其次就是平台和布局，横置布局使得 Q6 成为不少网友口中的槽点，尤其是 MQB 受到横置布局的局限性，6 缸就是极限，在大部分国人眼里：缸数越强，车子越贵。
但 Q6 终究瞄准的还是家用市场，节约成本，增大座舱空间，对于大部分家庭来说，60 万买一辆足够三代同游的 bba，还是同级当中唯一可以选航空级行政座椅的 6/7 座车型，怎么也不算太吃亏。
奥迪的品牌溢价本身就是一个门槛，也总归会有人为了奥迪的标买单。毕竟 Q6 的设计师丧心病狂地在全身各处贴上了 quattro 的标，甚至在车尾的高位刹车灯点亮时也投影出 quattro 。可谓完全拿捏住了中国消费者的心理。