现代主战坦克能够击穿二战战列舰的装甲吗?单从数据上来说答案是肯定的,能穿透!
先来看下俄罗斯的T90 。俄罗斯的坦克一直都很厉害,毕竟苏联时期的坦克集群给所有人都留下了深刻印象,让人不得不好好端正对它坦克的态度 。T90的防护、机动性没得挑,与其他国家的主战坦克相比毫无压力,唯一让人诟病的就是穿甲能力 。这得从俄罗斯的穿甲弹说起,它常用的穿甲弹是3BM33、3BM44、3BM44M、3BM48,T90使用它们的穿甲能力分别是400mm、380mm、550-580mm、600-650mm,而俄罗斯常用的是3BM44M(没钱),也就是通常情况下穿甲能力还不到600mm 。
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再来说下美国的M1A2 。虽然美国近些年着力在航母、导弹、太空武器方面加大研发投入,在坦克上并没有投入太多注意力,但从美国坦克在海湾战争中不俗的表现,就可以了解到坦克方面它也没有落下,毕竟军工基础和经济实力摆在那儿 。美国有钱啊,常用的是M829E2型贫铀穿甲弹,这也导致M1A2的穿甲能力远超俄罗斯,高达810mm 。
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最后再来说下我国的99A坦克 。99A坦克,是我国在前型99式主战坦克基础上,研制一种火力、防护、机动、信息化程度更高的新型坦克 。采用原99式坦克的车体结构,在火力打击、导航定位、昼夜观瞄、动力传动等系统上,采用新技术、新材料进一步提升了战车的综合作战效能 。该坦克保留原“主、被动”近程防御系统,并增加了新的对抗防护系统 。在穿甲方面,用我国的特种合金穿甲弹的话,穿甲能力将会超越美国,达到970mm 。970mm的穿甲能力,也就意味着世界上绝大部分坦克的装甲都无法承受它一击 。
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我们以大和号为例作为数据对比,大和舰是整个战列舰史上最厚重的一艘,该舰的装甲带还具有良好的防弹外形,其舷侧410毫米装甲呈20度倾角(向内侧倾斜),舷侧装甲倾角在最后一代战列舰中是最大的大和舰中甲板边缘处的230毫米装甲也带有7度的倾角 。大大提高了大和舰装甲的抗弹性 。
该舰的弹药舱、主机、锅炉舱等要害部位被集中布置在战舰中部用厚重装甲带保护,舷侧装甲从战舰舯部水线处一直延伸至战舰底部,其上端水线处的主装甲带厚度达410毫米(采用VH装甲钢,即维氏硬化钢),主装甲带以下的舷侧列板的厚度为75-200毫米(由上至下递减) 。防御区划顶部的装甲敷设在战舰的中甲板处,厚度为200-230毫米(采用加入钼的均质镍镉合金钢) 。防御区划的前后两端则由270-350毫米厚的装甲横隔壁防护 。
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【战列舰可以击穿现代航母装甲吗】主防御区划以外的舵机舱也敷设了厚甲,其主副舵机舱顶部装甲均为200毫米,舱壁装甲主舵机舱厚350-360毫米,副舵机舱厚250-300毫米 。作为操舵室和重要的通信管道,位于大和舰舰桥处的司令塔也是一个重点防护区域 。其侧壁及顶部装甲厚达500毫米,而从司令塔向下延伸至主防御区划的通信线路则被300毫米厚的重装甲保护着 。
主炮炮塔是全舰防护最为坚固的地方,其炮塔正面装甲厚达650毫米(45度倾角),侧面250毫米,后部190毫米,而顶部装甲则为270毫米 。因此单从数据上看是完可以击穿的!
能击穿,但是,对战列舰造成的危害不大 。
以美国M1A1主战坦克为例,我们看看现代主战坦克的穿甲能力 。美国M1系列坦克初期装的是105mm口径旋膛炮,后来又升级成120mm口径滑膛炮 。其发射M829A4穿甲弹时,可在2000米距离击穿750毫米匀质钢甲 。
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再看战列舰的装甲 。以美国的密苏里号战列舰为例,其舷侧主装甲带厚度为307毫米,水平装甲总厚度只有222毫米 。世界上主流的几款主战坦克,都能将其击穿 。
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但是,对于战列舰这样几万吨的庞然大物,在其身上捅几个拳头大的窟窿,并不能将其击沉或者重创 。这么小点的窟窿,叫损管都有点浪费时间 。除非,命中弹药库,引起殉爆 。这个几率太小了 。
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要想击毁战列舰,光击穿还不够,还要能爆炸 。以依阿华级战列舰使用的MK8穿甲弹为例,自身重达1224.7公斤,内部也装了18公斤炸药 。这些炸药产生的爆炸和冲击波,也是对舰体造成伤害的主要部分 。
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