消防栓尺寸(消防栓的尺寸要求是多少)

2、规范要求

消防栓尺寸(消防栓的尺寸要求是多少)

文章插图
1)《消水规》
7.4.7-3 汽车库内消火栓的设置不应影响汽车的通行和车位的设置 , 并应确保消火栓的开启 。
解读:
a. 是否影响车辆的通行:
应注意消火栓安装后 , 车道宽度是否还满足最小净宽要求;是否对车辆动线形成障碍 , 例如容易刮碰、容易撞坏箱体等 。
b. 是否影响车位布置:
应注意消火栓管道及消火栓箱是否占用了车位空间 , 是否影响车门开启;
c. 确保消火栓的开启:
应注意消防人员取用是否方便 , 是否能保证相应操作空间及箱门开启角度 。
2)《车库防火规》
2.1 车位布置
根据表6.0.16可知 , 对于小型汽车停车库 , 通常要求汽车与汽车之间的水平距离不小于0.5m , 汽车与墙之间的距离不小于0.5m , 汽车与柱之间的距离不小于0.3m , 如下图所示:
解读:
车位尺寸实际是由车身距其他车身、墙、柱等构件的距离 , 加上车身尺寸推算而来 , 车位设计最小外廓尺寸满足《车库建筑设计规范》表5.3.2 。万科、恒大的地库设计标准上均要求车辆之间净距不小于600mm , 车辆横向与墙不小于600mm 。
但在实际使用过程中 , 驾驶员停车难以对上述要求进行精确把控 , 实际上述间距属于理想状态 。且车辆尺寸不一而足 , 对于部分尺寸较大的车辆 , 实际留有空间更小 , 故消火栓箱布置时 , 不应考虑利用车位空间进行消火栓的使用 。
2.2 车道宽度
6.0.13 汽车疏散坡道的净宽度 , 单车道不应小于3.0m , 双车道不应小于5.5m 。
条文说明:
本条规定的车道宽度主要是依据交通管理部门的规定制定的 。同时 , 本条的规定与现行行业标准《汽车库建筑设计规范》JGJ 100中单车道和双车道的最小值一致 。
3、问题案例
常见车库消火栓设计问题案例列举及分析:
分析:
示例1中消火栓安装占用了车道空间 , 造成车道净宽不满足5.5m的最小宽度要求(双车道) , 且存在影响车辆动线的问题 , 车辆入库时 , 容易导致刮碰 。
示例2 , 对柱网进行了退距调整 , 但占用了车位空间 , 存在阻碍车辆动线的问题 。
分析:
示例3~6中消火栓的布置均无法保证消火栓的操作空间及开启角度要求;
示例3还可能导致车门开启困难;
示例3、6消火栓设置位置不够明显 , 取用不便 , 均可能因为车辆的停放导致消火栓难以被发现 。
注:示例5中当能保证消火栓前的操作空间时 , 可采用示例5的方式 , 消火栓前操作空间建议不小于1.0m×1.0m 。
4、前置条件
本次主要讨论普通车位 , 普通车位适用于小型车 , 设计车型的外廓尺寸为1.8*4.8m(详见《车库建筑设计规范》表4.1.1) , 普通车位宽度以2.4m居多 , 部分大型车位或豪华型车位其车位宽度更大 , 柱距要求也更大 , 其他类型车位消火栓设计原则类同 , 不再详述 。
4.1 柱距
以2.4m宽的普通车位为例 , 通常单跨停车3辆 , 常见柱距为7.8~8.1m(相邻结构柱柱中心间距) , 基于以下2点原因 , 本文仅讨论7.9m柱距的情况:
a. 对于柱距为8.0m及8.1m的停车库 , 扣除2.4*3的车位空间外 , 剩余0.8~0.9m的柱位及消火栓箱安装空间 , 此时只要在施工图设计前进行柱位退距处理 , 留出消火栓安装位置即可 , 消火栓设计基本不存在问题 。其退距(柱面与车道间距)要求可参考7.9m柱距解决方案 。
b. 对于7.8m的柱距 , 扣除车位空间7.2m外 , 剩余柱位及消火栓箱安装宽度为0.6m , 而标准型消火栓箱尺寸为650~750mm , 则车位间布置时 , 消火栓箱无法面向车道等公共通道方向安装(会凸出柱面) , 如面向车位安装 , 则无法满足消火栓操作空间及开启角度要求 , 不应采用 。
分析:
7.8m与7.9m的柱距相差仅0.1m , 需通过24跨才能在单排多出1个车位 , 而24跨意味着24*7.8=187.2m , 再加上车道等空间 , 通常车库尺寸在200m以上才有可能单排多出一个车位 。