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因为没有独立机油泵 ， 燃烧的汽油需要跟机油按照1:25混合 ， 以至于发动机上边变速箱位置永远都有一堆汽油跟机油的混合物 。
尤其是那个分段式的消音器 ， 中间仅靠橡胶接头连接 。时间长了 ， 被高温机油腐蚀的接头很快就破裂了 。所以骑这个车的人 ， 有一个明显的特征 。就是每一条裤腿上都会有油渍 。
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还有那一般人搞不明白的档位 ， 只记得一档用脚往上调 ， 然后二档往下踩 ， 然后回位再踩是三挡 ， 再回位是四挡 ， 至于是不是有五档 ， 因为年代实在是太久远 ， 以至于我都忘记了它是几个档位 。还记得清楚的朋友欢迎在评论区留言 。
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随着时间的推移 ， 这个高油耗、笨重的大家伙也已经跟不上时代的步伐了 。于是1995年上海易初摩托车有限公司决定要停产这款经典的摩托车 。因为当时恰好是上海易初成立的第十个年头 ， 于是最后制作了999辆金色十周年纪念款幸福250A型推向市场 ， 这个怕是许多人都不知道的 。↓
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【幸福250摩托车排量 幸福250摩托车图片 价格】虽然现在看来幸福250设计得很原始、粗糙 ， 甚至很烂 。但它当时让许多人能够走得更远 ， 完成了以前不能完成的梦想 ， 也让一代人发家致富走上了小康之路 ， 是名副其实的幸福车 。
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