裸车价是24万,落地价26万多,目前行驶了4300公里,,谈谈我的用车感受 。
外观当时考虑很多品牌的轿车,最终选择凯迪拉克ct5也是因为这个外观的确是长在了我的审美上 。
50比50车身设计,加上前脸设计我的确喜欢 。
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这个标志性的灯完全是设计在自己审美上,尾灯造型也是别树一帜,路上辨识度很高 。
内饰内饰中规中矩,该用料的地方都是皮制,主驾驶副驾驶座椅通风加热也是我非常满意的一个配置 。
我觉得在内饰上这个车还是全是比较良心的,整个内饰摸起来手感很好,没有塑料感 。
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中控屏幕上的物理按键,质感不错,按起来也比较有感觉 。
最满意买之前听很多人说美系车到油耗高,开下来感觉并不算太高,市区平均下来油耗9.5左右,上高速大概在7到8个左右,估计也跟驾驶习惯有关 。
【凯迪拉克CT5车主真实感受 凯迪拉克ct5落地大概多少钱】ct5次低配能够有座椅加热通风,基本上同价位的车也很少有这功能,这样一个配置真的也很良心了 。
最不满意可能也就是属于后排空间了吧,坐三个人会有点吃力 。
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后排空间可能是因为后驱的关系,座直了会略小,不过我自己开着舒服就行,后排空间不在考虑范围 。
空间后背箱空间日常足够,主驾驶副驾驶座椅空间也完全足够,后排空间坐三人略小 。
头顶空间对超过180的人来说有点略挤,不过这些影响不大,整体还是偏舒适,更是照顾驾驶人的感受 。
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驾驶感受操控性能很好,动力很足,属于给油就飞的那种,驾驶感受没得讲,这个价位的车,凯迪拉克ct5的确没得挑剔 。
起步也很快,没有网上讲得那么的肉,要敢给油 。高速拉过一次,油耗在6到7之间,也是在能够接受的范围之内,速度起来之后车子也很平稳 。
油耗平常上下班也有偶尔拥堵的地段,但是油耗平均在9.5左右,也是属于能够接受的范围,毕竟马力在这个地方,油耗肯定不如日系车 。
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高速跑起来的话大概是在7到8左右,说实话这个油耗可以接受,毕竟动力在这个地方 。现在来市区基本上不会超过10个油 。
总结预算在25万这样,看了下市场上可以选择的,要么日系,要么德系入门 。CT5在这个区间就显得很耀眼,完全绕不开 。
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