飞机黑匣子一般有几个 _一架飞机上有几个黑匣子？黑匣子是否与汽车上的行车记录仪是一样的呢？

通常情况下，飞机的黑匣子有两个，分别是驾驶员座舱录音器和飞行资料记录器，驾驶员座舱录音器能够记录驾驶人员从起飞到着陆的相互对话，录音磁能够防水、防火、防震，而飞行资料记录器可以记录飞行时的各种数据。通常情况下民航客机上会同时安装一个记录数据和一个记录语音的黑匣子。
黑匣子：电子飞行记录仪的俗称，是用于记录飞机飞行和性能参数的仪器，黑匣子不是黑色的，而是桔红色的，外形也不像是匣子，倒是和流线型集装箱比较像，它的大小通常是像抽屉的三分之一到四分之一的一种密封容器。
飞机记录仪所记录的信息可以用于飞机事故分析，人们可以根据飞机坠毁前记录的数据以及话音记录，再经过处理后送入一种飞行模拟器，重现事故的过程，形象地分析事故的原因。
飞机一般有几个黑匣子？黑匣子的真名叫“航空飞行记录仪” 。是用于记录飞机飞行和性能参数的仪器。被誉为“空难见证人” 。它可以给调查人员提供证据。
飞机上的黑匣子有两个，一是FDR，飞行数据记录仪。它能将飞机的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、速度、起落架放收、还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行数据记录下来。早期的记录器只能记录20多种数据，现在记录的数据已可达到60种以上。其中有16种是重要的必录数据。
第二个是CVR，座舱语音记录仪。它实际上是一个无线电能通话记录器，课记录飞机上的各种通话，记录仪上的四条音轨，分别记录飞行员与地面指挥机构的通话，正、副驾驶员之间的对话、机长、乘务员与乘客之间的对话、威胁、爆炸、发动机声音异常以及驾驶舱内的声音。可将飞机停止工作或失事坠毁前的参数和驾驶舱内的声音保留20多个小时。
黑匣子一般来说安装在空难中相对容易保存下来的飞机尾部，这两个记录器都分别带有水下信号标识器，一旦落入海洋，一定深度会自动开启，并发出特定频率的音频信号。供搜寻者确定其落水方位，以便搜寻。
黑匣子也是会停止工作的。当黑匣子自身电量耗尽时，就会停止发信号。因爆炸导致黑匣子严重受损无法正常工作，也会影响搜寻。爆炸坠毁导致黑匣子信号发射器脱落无法正常发出信号。这些因素都会影响搜寻人员寻找黑匣子。而且黑匣子信号范围有限，一般能辐射200-300公里，搜寻点必须在它附件。所在搜救搜寻就是和时间赛跑。
此外也有整体CVR/FDR设备，AC20-186解释直升机可以只安装一个这种黑匣子，但飞机仍要求两个（整体CVR/FDR可以当作一个CVR或FDR使用）。
黑匣子上安装有无线电信标，在近距离内可以帮助指示方位，而人们普遍意义上认为的定位系统GPS并没有反向定位功能，它只能告诉你，你自己在哪里，而不可能告诉别人你在哪里，要知道，发射信号所需要的功率和技术难度远大于接收。不过，无线电信标虽然在陆地上可以帮助人们尽快找到黑匣子。
23日，东航客机坠毁事故现场搜救人员告诉新华社采访人员，MU5735飞机黑匣子已找到。暂不确定是数据记录器（FDR）还是驾驶舱话音记录器（CVR）。
一架飞机上有几个黑匣子？黑匣子是否与汽车上的行车记录仪是一样的呢？飞机上有多少个黑匣子？目前主流民航飞机有两种，功能和名字不一样，一种叫CVR(客舱话音记录器)FDR（飞行数据记录器）都安装在飞机的尾部。在一架飞机上，通常有两个黑匣子（少数只有一个或三个，但两者并不完全相同），一个放在前驾驶室，另一个放在后驾驶室。真正的黑匣子实际上是显眼的橙色，以便在失踪后搜索。它的外观不像盒子，而是矩形和圆柱体的形状。它之所以被称为黑匣子，是因为早期飞机中的各种电子仪器都储存在黑盒子里，这被称为方盒“黑匣子” 。
简单来说，飞机上的黑匣子和车上的行车记录仪差不多。黑匣子还有一个名字，其实叫航空飞行记录器。虽然我们都习惯了叫它黑匣子，但自然会把它想象成黑匣子。但其实它的外观不仅是黑色的，也不是盒子的样子。
黑匣子是判断飞行事故原因最重要、最直接的证据。虽然它被称为黑匣子，但它的颜色不是黑色的，这只是一个常见的名字。它的官方名称是飞行信息记录系统。在电子技术中，所有只关注其输入和输出信号而不关注其内部情况的仪器都被称为黑匣子。飞行信息记录系统是一种典型的黑匣子仪器。为了方便起见，业内人士称之为黑匣子，传播到社会，公众只知道飞机上有一个黑匣子。