进口摩托车品牌大全( 二 ) _中国进口摩托车关税多少？

为何很多人宁愿选高价进口摩托车，也不买国产的，这是因为什么？一个摩托车10年报废的国家，一个大中城市不准摩托车行驶的国家，你感觉能造出好质量的摩托车吗？
我1997年买的第一辆摩托车是号称合资公司的林海雅马哈踏板，两冲程冒烟的。当时不太懂摩托车，经常看到广告，而且相信是雅马哈的，记得当时花8000多块钱，攒了几年的积蓄。
前一个月充满新鲜感，骑着还行，结果没有到厂家规定的磨合期3000公里，就出现打不着火，半路熄火等情况，因为当时是在物资局汽车公司买的，没有售后保养门店，找物资局已经改制没人管了，联系厂家因当地没有经销商也不管。随后就毛病不断，各种异响，缺机油，各种熄火，没有压缩，各种撩在路上推车，修的多了，自己快成维修工了，勉强骑3000公里过磨合期，活塞环、缸体都报废，买不到原厂配件，换别的还是经常坏路上，最后实在无法骑，三百块钱卖修摩托车的。大概骑不到半年，购置税、入户、保险、修车花一万多块钱，决心不买国产品牌。
第二辆买的本田125—A ，好像一万五吧，质量太好，每天都骑上下班，正常保养，从来没有坏过，到2007年基本没有再骑，十年只换过轮胎和电瓶、链条其它没有动过。在地下室放了几年，超过13年报废已经不能上路，推到修摩托的地方换一个化油器一脚着火，声音、提速还是杠杠的，二十年的车，除了自己配的保险杠，其它地方都没有生锈，洗过和新车一样，真的经典。500块修车的收了。
18年喜欢上摩旅，买的铃木GW250 ，号称骑不坏，现在三年四万多公里，正常保养没有任何问题。
不是我们不支持国产，而是国产质量、品控需要再提高，向国产汽车学习。
我是我爱我家，个人观点，敬请斧正。
我开了15年的摩托，换了两辆，第一辆是国产的新大洲，骑了三年，毛病太多后来卖了，重新买了辆本田CB400 ，骑到现在已经到报废年限了，从来没有修过，就简单的换了下易损件，这个我说两句，进口的得看厂家，人家研发摩托车可是上百年的历史，国产都是拿来用，自己从不研究，就是合资车也是，简单的人家让你做，核心的人家不给，为什么摩托车企业会一批批倒闭，原因就在于自己没有发展自己的产品，只想着仿造，照葫芦画瓢，只想赚老百姓的钱，老百姓不是傻子，为什么进口车几万，国产几千，人家宁愿买进口车，厂家应该想想，现在不是价格低就可以取胜，质量，创新，口碑才是王道。
我来回答这个问题。
就我本人来说，骑过7、8辆摩托，从国产到进口都有，起初非常希望支持国产，一路艰辛走过无数坑后不得不选择进口。
第一辆是濠江的踏板125 ， 2004年买的，冷启动经常打不着火，整体做工偏粗糙

第三辆JS水车本田CB400 ， 2006年入手。除了是二手车以为，其它非常满意。但基本上下班通勤，没有跑过长途。
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第四辆嘉陵白菜，汆出来的，轮胎手指头都可以扣下来，整车到处都是问题，回油放炮，车身不稳，极大的震动，没有平衡轴。

第五辆嘉纳士250 ， 2009年买的。骑了呼和浩特乌鲁木齐，西安丽江。尾箱骑着就掉，车撑半路断了，停车得先找棵树，拉缸，震动大，没有油箱余量显示，一堆问题。