雨刮电机工作原理

雨刮电机工作原理雨刮电机是由电机带动,通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂的往复运动,从而实现雨刮动作,一般接通电机,即可使雨刮器工作,通过选择高速低速档,可以变化电机的电流大小,从而控制电机转速进而控制刮臂速度 。雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速 。间歇时间由间歇继电器控制,利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫 。
雨刷器电机后端的有封闭在同一个壳体内的小型齿轮变速器,使输出的转速降低至需要的转速 。这个装置俗称叫雨刷驱动总成 。该总成的输出轴连接雨刷端部机械装置,通过拨叉驱动和弹簧复位实现雨刷的往复摆动 。
雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具 。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面,它的唇口必须与玻璃角度配合一致,方能达到所要求的性能 。一般情况下在汽车组合开关手柄上有雨刮器控制旋扭,设有低速、高速、间歇3个档位 。手柄顶端是洗涤器按键开关,按下开关有洗涤水喷出,配合雨刮器洗涤档风玻璃 。
雨刮器电动机的质量要求是相当高的 。它采用直流永磁电动机,安装在前档风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体 。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭,其输出轴带动四连杆机构,通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动 。
雨刮器电机怎么换?雨刮器电机的更换方法如下:1、打开机舱盖之后,需要将螺母盖挑开,看到一个塑料管子,是用于雨刮清洗液的传导,拔出;2、拔出雨刮,拆卸完雨刮器之后,需要将机舱盖后端部分拆除;3、拆下雨刮电机支架与电机的固定螺栓 。并取下雨刮电机;4、最后更换新的电机即可 。
雨刮器电机坏了的表现;雨刮器电机是否完好,决定着雨刮器是否能正常工作,很多车主对雨刮器电机并不是很了解,那么雨刮器电机坏了的表现是什么?
1、如果雨刮器电机出现故障的话,那么在雨刮器正常工作的时候会有明显的异响,该异响不同于电机正常情况下转动的声音,会有明显的撕拉声和卡顿声,如果车主发现自家车辆在使用雨刮的时候有这种声音出现,就要及时到汽修店检查雨刮器电机的情况 。
2、当雨刮在使用的过程中,有明显的卡顿不顺畅的情况,也能表明雨刮器电机出现了故障,车主需要到汽修店用万用表测量电机是否存在短路或者断路的情况,要及时修理 。
3、当雨刮器电机坏了的时候,车主可以明显的闻到电机上散发的烧焦味,此时就需要及时的更换电机,避免更严重的情况出现 。
雨刮器电机坏的表现是什么雨刮器电机坏的表现是雨刮只喷水,而雨刮不动 。可以试打开前机盖刮一下雨刮,如果没坏的话是可以听到电机转的声音,而且声音是比较明显的 。但如果是没声音的话,并伴随着一丝烧焦味,那很可能就是电机损坏了,得尽快到汽修店进行检查维修 。
如何检查雨刮电机问题
1、检查故障现象
遇到有故障的车辆不要急于去直接修理,要问清故障发生的时间、自己动手试试故障,这些看似耽误时间,实际上好的问询能够让技师更快的找到故障点 。
2、检查保险丝
雨刮有问题,当然要检查雨刮保险丝,在驾驶室内A柱下面可以看到保险丝盒,根据指示用试灯测量相关保险的好坏,测量发现保险均正常 。
3、更换雨刮继电器
根据故障雨刮没有INT间歇和复位档,低档和高档均正常,可能是间歇继电器故障,更换新继电器,试车故障依旧 。
【雨刮电机工作原理】
4、更换雨刮电机
保险和继电器都没有故障,只有更换新的电机来试验,把新电机装上后,试车故障依旧 。
5、更换雨刮开关
拿新的雨刮开关装上后,故障依然存在,现在也只有根据电路图来测量线束了 。
(图/文/摄: 张桂叶)@2019
雨刮电机复位调整方法是什么?方法见下面:
先准备好扳手,先使用扳手把雨刮刷的螺丝拆下来,之后按一下雨刷开关,再将开关关闭,将雨刮臂装上之后,就可以将雨刮电机复位,再启动雨刷打开看一下 。如果效果不好,需要重新安装 。
如何检测雨刮器电机是否损坏?高分求解你好当我们发现前窗雨刮只喷水,而雨刮不动的话,很多人就以为是电机烧坏了,于是直接就跑到汽修店进行处理 。厚道点的汽修店就会帮你检查雨刮不动的缘故,而不厚道的就直接告诉电机需要更换了(烧坏),这样一来就坑了你一百块大洋了 。所以我们得学会如何判断雨刮电机坏了,那么我们就得知道雨刮器电机坏的表现 。判断电机的损坏首先将汽车点火开关处于通电的状态,然后试打开前机盖刮一下雨刮,如果没坏的话是可以听到电机转的声音,而且声音是比较明显的 。但如果是没声音的话,并伴随着一丝烧焦味,那很可能就是电机损坏了,这时候就得尽快到汽修店进行检查维修 。