16款迈腾多久更换一次火花塞


16款迈腾多久更换一次火花塞

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16款迈腾(参数|询价)两年或四万公里更换一次火花塞,火花塞主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极 。绝缘体必须具有良好的绝缘性和导热性、较高的机械强度,能耐受高温热冲击和化学腐蚀 。16款迈腾长宽高分别为4865mm、1820mm、1475mm,轴距为2812mm,车身类型为4门5座三厢车,变速箱为7挡双离合 。这款车配备了自动驻车功能、上坡辅助功能、车内中控锁系统、发动机电子防盗系统、ISOFIX儿童座椅接口 。
迈腾火花塞多久换一次迈腾火花塞每3万公里更换一次 。其实无论火花塞是否需要更换,只要拿下来检查一下,看燃烧的颜色,电极之间的缝隙,瓷和金属外壳之间的缝隙是否有泄漏等 。
迈腾火花塞更换方法:
首先要准备好拆装工具,包括10毫米、14毫米、16毫米套筒、长加长杆、棘轮扳手、磁棒、抹布等 。
1.待发动机完全冷却后,拔下高压包,然后用10毫米的套筒拆下固定螺栓 。拆下高压包装后,您可以看到气缸中的火花塞 。
2.根据火花塞螺母的大小,选择14毫米或16毫米的套筒配合长连杆逆时针旋转松开,松开后用磁棒吸出火花塞;
3.如果取出火花塞后没有及时安装新的火花塞,应插回高压包或用抹布塞住火花塞孔,防止灰尘落入;
4.用磁棒握住新火花塞,将其插入孔中,然后按照上述相反的步骤重新安装 。上火花塞的扭矩不宜过大,约20N·m;
5.更换所有火花塞后,启动发动机,查看是否有任何火花塞工作不正常 。
大众迈腾火花塞多久更换一次大众迈腾的火花塞更换周期为2万公里 。1.4T和2.0T发动机采用NGKPFR7S8EG火花塞制造 。
本更换教程适用于大众四缸机 。
①如果业主不知道专用工具,可以直接准备一个完整的拆卸工具箱 。
②首先拆下点火线圈上的插头和螺栓,然后可以拔出点火线圈 。
③拆下后,我们可以看到裸露的火花塞,然后我们可以用套筒拆下火花塞 。(注意:火花塞与扳手的配合角度应垂直,角度不对可能造成螺纹滑脱 。)
④拆下的新旧火花塞差别很大 。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处,但点火间隙变化不大 。自然吸气发动机,如果不严重,清洗后可以使用 。迈腾是涡轮增压发动机,需要直接更换火花塞 。
⑤安装新火花塞时,切记沿内壁慢慢下滑,以免碰撞影响火花塞点火间隙 。
一种清洁火花塞积碳的方法
1、化油器清洗剂
取一部分清洗剂放入容器中,将火花塞浸泡在其中约20分钟,轻轻刷火花塞头,去除上面的积碳 。
2.白醋清洗
白醋清洗的方法和化油器清洗剂一样,更快更方便 。白醋法不能频繁使用,其腐蚀性会影响火花塞,使用后记得清洗表面残留的白醋 。
迈腾火花塞多少公里换一次最好迈腾每三四万公里需要更换一次 。建议你在用车时定期更换火花塞 。火花塞是易损件,需要定期更换 。迈腾是大众旗下的一款中型轿车,采用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机、2.0升低功率涡轮增压发动机和2.0升高功率涡轮增压发动机 。
迈腾的1.4升涡轮增压发动机代号为ea211,两款2.0升涡轮增压发动机代号为ea888 。
1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力和250牛米 。这台发动机可以在5000至6000转/分钟时输出最大功率,在1750至3000转/分钟时输出最大扭矩 。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱 。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为186马力和320牛米 。这台发动机的最大功率转速为4100至6000转/分,最大扭矩转速为1500至4000转/分 。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱 。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为220马力和350牛米 。这台发动机的最大功率转速为4500至6200转/分,最大扭矩转速为1500至4400转/分 。
【16款迈腾多久更换一次火花塞】 与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱 。