宝马喷射装置被关闭怎么激活 _2011年宝马5系报故障140601熄火

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宝马喷射装置被关闭其激活方法是：1、开启喷射器出口管道的疏水阀门；2、轻微打开喷射器的进口阀门，对管道及喷射器进行预热；3、逐步打开蒸汽阀门，观察蒸罐内压力；4、打开凝结水阀门，让凝结水缓慢进入蒸罐内，对罐体预热5至10分钟并关注罐内压力；5、控制疏水箱水位，确保疏水能正常自动流入疏水箱，缓慢将喷射器出口的混合蒸汽并入除氧器加热的蒸汽管道，并缓慢关闭疏水。以宝马3系(参数|询价)为例：其长宽高分别是4719mm、1827mm、1459mm，轴距是2851mm，搭载的是8挡手自一体变速箱。
宝马六缸喷射装置被关闭怎么回事？宝马把这种喷射装置关闭的话。一般都是火花塞，可以用调换法去排除。n55发动机的火花塞6万公里更换一次。这种情况，也可能就是拆装的时候出问题了，也是个概率的问题。
宝马喷射装置被关闭其激活方法是：
1、开启喷射器出口管道的疏水阀门；
2、轻微打开喷射器的进口阀门，对管道及喷射器进行预热；
3、逐步打开蒸汽阀门，观察蒸罐内压力；
4、打开凝结水阀门，让凝结水缓慢进入蒸罐内，对罐体预热5至10分钟并关注罐内压力；
5、控制疏水箱水位，确保疏水能正常自动流入疏水箱，缓慢将喷射器出口的混合蒸汽并入除氧器加热的蒸汽管道，并缓慢关闭疏水。以宝马3系为例：其长宽高分别是4719mm、1827mm、1459mm，轴距是2851mm，搭载的是8挡手自一体变速箱。
2011年宝马5系报故障140601熄火,气缸6.喷射装置被关闭是哪里出了问题【宝马喷射装置被关闭怎么激活】2011年宝马5系报故障140601熄火，气缸6喷射装置被关闭是车辆点火线圈坏了，此时车辆为了防止燃油不被燃烧而流进气缸，所以关闭了喷射装置，更换点火线圈就能解决故障，具体操作步骤如下：
1、找到点火线圈插头卡子。
2、使用螺丝刀撬动卡子。
3、拔下点火线圈插头。
4、撬动点火线圈边缘。
5、拔下点火线圈。
6、插上新的点火线圈，装回零部件就完成了故障的排除。
宝马熄火汽缸3喷射装置被关闭什么意思电脑检测到发动机燃烧不好，就不喷油了，关闭喷油嘴，让你解决问题后才可以工作。
燃油喷射系统是指在一定的压力下，利用喷油器将一定数量的燃料直接喷入气缸或进气道内的燃油供给装置。根据喷射燃料种类的不同，可以分为汽油喷射系统、柴油喷射系统、气体燃料喷射系统等。而根据其控制方式的不同，可分为机械控制式、电子控制式以及机电混合控制式。
宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。
宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works) 。
宝马喷油器压板断裂原因连接PS90诊断仪读取故障码，读到的故障码为：熄火，多个气缸；喷射装置被关闭，如下图。
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2.根据故障码为多缺火现象，首先从简单的开始，检查点火系统。换上一套新的火花塞，将不缺火的点火线圈对换试车，故障依旧存在。
3. 检测高压喷嘴，检测方法如图：
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4.将高压喷嘴拆下扭转90° 安装并插上喷嘴插头，反复打开关闭几次点火开关，观察喷嘴。发现一、四缸有明显漏油。
5.可以确定故障点为高压喷嘴漏油，而且检查火花塞间隙大，点火线圈有一个破损裂口，所以需更换高压喷油嘴、高压包、火花塞。
故障排除
更换高压喷油嘴、点火线圈和火花塞，用PS90汽车诊断仪做喷油嘴编码匹配及学习，故障排除。
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故障总结
1.在拆下高压喷油嘴压板螺丝松开的时候容易断，可能要拆下气门室盖才能取下螺丝，拆解过程中如有损坏零件或螺丝应及时与客户沟通。