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lkas是保持行车线辅助功能 , lkas功能可以在高速行驶过程中使用 , 如果在行驶过程中汽车脱离了正常的行驶路线 , 保持行车线辅助功能就会自动提醒驾驶员 , 驾驶员就会有意识地保持正常车道行驶 , 为行车安全提供了保障 。当汽车启动以后保持行车线辅助功能是默认开启的 , 驾驶员可以选择手动关闭 , 当汽车在平行路面驾驶速度超过每小时65千米时 , 系统位于车内后视镜背后的摄像头会实时监测车道与车身相对应的位置 。
lkas是什么意思?lkas是英文Lane Keeping Assist Systems的缩写 , 在汽车用语里面翻译为 , 保持行车线辅助功能 。
lkas功能可以在高速行驶过程中使用 , 如果在行驶过程中汽车脱离了正常的行驶路线 , 保持行车线辅助功能就会自动提醒驾驶员 , 驾驶员就会有意识地保持正常车道行驶 , 为行车安全提供了保障 。
保持行车线辅助功能 , 一般在日系车品牌中使用的比较多 , 当汽车启动以后保持行车线辅助功能是默认开启的 , 驾驶员可以选择手动关闭 。
工作原理:
在前车窗内侧的上方 , 安装一个摄像头 。摄像头能看清车道线 , 形成清晰的图像 。在计算机的帮助下 , 通过一定算法判断出车辆是否在规定车道内。
如果车辆行驶偏离(左右偏离)自己的车道 , 且没有打转向灯 , 系统首先会发出警示音提示 , 如驾驶员没有回应 , 车道保持辅助系统将通过EPS电子转向系统在方向盘上施加力矩 , 以帮助车辆回到正确的车道上来 。
在这个过程中 , 如果驾驶员打方向灯或者大角度转动方向盘 , 则系统默认车辆由驾驶员接管而停止干预 。
lkas是指什么意思Lkas是维护车道的辅助功能 。LKAS功能可用于高速驾驶 。如果车辆在行驶过程中偏离正常行驶路线 , 车道保持辅助功能会自动提醒驾驶员 , 驾驶员会自觉保持正常车道 , 为行车安全提供保障 。车道保持辅助系统广泛应用于日本汽车品牌 。根据前挡风玻璃内侧顶部的C-MOS摄像头拍摄的照片 , 系统可以识别车道 。汽车启动时 , 车道辅助系统默认开启 , 驾驶员可以选择手动关闭 。当车辆在平行道路和半径小于230mm的直线和弯道上以65km/h以上的速度行驶时 , 可以使用LKA , 系统后视镜后面的摄像头会实时监控车身相应车道的位置 。如果车道偏离 , 系统会自动判断并干预方向盘转向正常行驶路线 , 并通过报警器提醒驾驶员 , 让驾驶员自觉保持在车道内行驶 。向电动助力转向系统施加适当的等效扭矩 , 以辅助车辆直线行驶 。只要操作一个小小的方向盘 , 就可以向LKAS系统发送命令 , 从而保持车辆在车道上平稳行驶 。据调查 , 37%的交通事故发生在车道偏离处 , 配备车道保持辅助的车辆可以减少约4-9%的伤亡 。所以看似不重要的配置却能起到非常重要的作用 , LKAS几乎可以应用到所有的高速公路上 。
lkas什么意思?,lkas是英文Lane Keeping Assist Systems的缩写 , 在汽车用语里面翻译为 , 保持行车线辅助功能 。
车道保持辅助系统
车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持 。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线 。
如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道 , 那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意 。
如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线 , 那么系统处于待命状态 。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示 。
当系统处于待命状态下 , 如果在跃过标记线前打了转向灯 , 那么就不会有警告 , 因为系统接受有目的的换道 。
由于该系统是为在高速公路和和条件良好的乡间公路上行驶而设计的 , 因此它在车速约高于65 km/h才开始工作 。
acc和lkas是什么意思?acc指的是自适应巡航系统 , lkas指的是车道保持辅助系统 , 当仪表盘上显示这两个单词时 , 说明对应的系统处于打开状态 。acc与lkas两项动能对实际的驾驶也会产生一定程度的影响 , 所以有些路况下关闭更为合适 。acc比起传统的定速巡航系统更加的智能化 , 作用是通过雷达传感器、数字处理器以及控制模块实现对前车的监测 , 当前车减速时车辆自动制动减速 , 与前车距离较大时又会自动加速 , 始终保持着合理的安全距离 。lkas的作用是防止车辆跑偏 , 在车辆脱离行车线时 , 系统会通过警报提醒驾驶员注意 , 这样驾驶员就会有意识地保持行车线内行驶的状态 。只要车辆时速在每小时65公里以上 , 在直线道路及半径为230米以内的弯道条件下的行驶时 , 都可以使用lkas 。
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