世嘉点火线圈坏了有些什么症状怎样判断点火线圈坏了( 二 ) _知识分享

出现与插头故障基本相同的症状
点火线圈故障与插头故障基本相同。这是因为如果点火线圈断了，插头将无法工作。
例如，当电池耗尽时，大灯不会打开。但是大灯没有坏。如果您用新电池更换电池，大灯将毫无问题地打开。
请记住，点火线圈和插头与电池和大灯的关系相同。因此，上述三种症状在插头故障的情况下也会出现。
也就是说，不能从症状上判断发动机故障是否真的是点火线圈引起的。
1. 发动机运转时，拆下耦合器进行诊断
首先，您必须确定哪个点火线圈出现故障。做出决定的唯一方法是在发动机运行时拆下连接到点火线圈的耦合器。
如果即使拆下耦合器发动机运动也没有变化，则拆下的点火线圈很可能有缺陷。反之，如果拆下耦合器，怠速变弱，则可以判断拆下的点火线圈是正常的。
拆除耦合器的原因是强行停止点火线圈的运动。通过连接耦合器，电流流向点火线圈。您可以看到，当流动的电流停止时，点火线圈的运动也会停止。
通过强制使用该方法，您可以确定哪个点火线圈坏了。
请注意，必须安装拆下的耦合器，并且必须拆下下一个耦合器。如果把所有的耦合器都拆掉，它就会熄火，即使你把正常点火线圈的耦合器拆下来检查，怠速自然会减弱。
只需要看插头没有出现故障，运行正常即可。记得拆装再一一重复这个过程。
2、判断点火线圈是否真的出现故障
由于插头出现故障的可能性很大，因此需要确定点火线圈是否真的出现故障。
方法是将判断有故障的点火线圈拆下，换上正常点火线圈位置。
例如，如果确定1号点火线圈故障，则将1号拆下，安装在2号上。然后，将第 2 个点火线圈安装在第 1 个。
连接所有气缸上的耦合器后，尝试按顺序卸下耦合器 1 号和 2 号。如果即使卸下 1 号耦合器，症状也没有改变，则 1 号插头已损坏。
如果即使拆下第二个耦合器，症状也没有改变，则可以诊断点火线圈有故障。和以前一样，连接并诊断拆下的耦合器。
另外，在移动点火线圈之前，标记可能有缺陷的点火线圈。通过这样做，您可以防止错误，例如不知道它是哪个点火线圈。
您将需要棘轮和套筒扳手等工具，但如果您了解如何诊断，应该不会太难。

世嘉点火线圈坏了有些什么症状 怎样判断点火线圈坏了( 二 )

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