普通家庭适合买什么合资轿车 家用合资轿车哪款车最好

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家用买车其实没必要买太贵的,毕竟现在的车功能越来越全面,在空间、配置、质量、可靠性等方面基本没什么问题 。当然,合资车在这些方面会更有优势一些,再加上现在国产车逐渐崛起,合资车企们也是想方设法提高车型的销量,这样一来在终端就会有较大幅度的优惠 。因此,这期我们就介绍几款终端优惠较大、质量可靠的合资家轿,希望对正在选车的朋友们有所帮助 。
第1款是别克英朗 。
一直以来,英朗在国内有着较高的销量和口碑,只是期间因为全系换成三缸而经历了一次低潮 。如今四缸英朗再次让其销量大涨,1月份卖出 21431台,排在所有紧凑级家轿的第5名 。当然,英朗的销量离不开超高的性价比,该车虽然指导价11.99-12.59万,不过终端优惠一度达到4万 。推荐车型2021款改款典范1.5L自动精英型,指导价12.59万,优惠后实际参考价仅8.5万左右,落地不到10万 。

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四缸英朗的动力总成在同级中还是比较拿得出手的,搭载代号为L2B的1.5升自然吸气发动机,最大马力113匹,峰值扭矩141牛米,匹配6AT变速箱 。这套动力从参数上看比较一般,日常使用基本不会有什么驾驶乐趣,尤其是起步稍微有些慢,上坡如果是满载再加上开空调还是有一定的压力 。不过,日常在市区代步完全没问题,而且这套动力有着较高的燃油经济性,车主实测百公里平均油耗仅7.5升左右,和同级别的日系车基本处于同一个水平 。

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不仅如此,对于一台落地十万的合资紧凑型家轿,英朗的配置也是非常良心的 。配备了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、7英寸触控中控屏、仿皮座椅、7个喇叭的扬声器、LED远近光、自动头灯、后视镜加热等,基本上日常能用到的一些实用配置都给到位了 。

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至于空间,相对来说比较一般,毕竟车长只有4609毫米,轴距2640毫米,但将近1米8的车宽在同级中也算比较有优势 。实际体验下来,身高1米78的乘客坐进第2排,头部空间四指,腿部有一拳两指,中间地台有一定凸起,但并不是很高,而且纵向长度较长,单脚可以放在上面 。

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当然,英朗有很多不足的地方 。首先,基于这样的价格,整个内饰用料材质不怎么好,做工比较一般,坐进车内总体给人的感觉是比较廉价,而且新车味道也比较大,需要进行通风处理 。其次,整车隔音确实有些拉垮,这同样也是考虑到成本,尤其是跑高速,风噪和胎噪非常明显 。
接下来要介绍的一款车型是日产轩逸 。
毋庸置疑,轩逸是一台非常全面的好车,这也是能超越朗逸成为当下神车代名词的关键 。毕竟对于家用来说,并不需要某一方面太过突出,动力、配置、空间都能兼顾到,那想不成为爆款都难 。燃油版轩逸的指导价为9.98-14.49万,终端优惠较少,推荐车型2022款经典1.6XE CVT舒适版,指导价10.86万,优惠后实际参考价在9万出头,落地不到11万 。

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经典轩逸外观没什么可说的,比较中庸,基本没什么特色,但三大件是其一大卖点 。动力上,搭载一台代号为HR16的1.6升自吸发动机,这台发动机具有双C-VTC连续可变气门正时技术,最大马力为122匹,峰值扭矩155牛米 。虽然也说不上强劲,但比英朗稍微出色一些,官方零百加速成绩是12.1秒 。而实际驾驶起来,和小排量涡轮增压车型比起来还是比较肉的,起步偏慢,急加速动力响应也没那么积极,如果急性子,显然并不怎么合适 。但这台发动机再配上日产自研的CVT无级变速箱,使用起来非常平顺,堵车状态下走走停停很有优势,而且油耗表现出色,车主实测百公里平均在7.2升左右 。