为什么选择奥迪q5,奥迪q5属于什么档次 。发迹号带你了解更多相关信息 。
第一次开这一代奥迪Q5L是在2019年,那时这款车刚以1.5万台销量创下豪华品牌中型SUV最好的销量成绩 。当时试驾的是45TFSI的顶配车型,而45TFSI的用户又比较少,所以又找朋友借了40TFSI的顶配进行测评,比较之后,个人感觉竟然是40TFSI比45TFSI版本更值得买 。
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40TFSI与45TFSI版本相比,只在极端条件下有差距,比如爬陡坡和高速上二次加速 。其实40TFSI的动力的已经超过了日常需求,45TFSI虽然更猛但没必要,所以单纯讲性价比,个人更推荐购买性价比更高40TFSI的版本 。
设计的变与不变
2021款奥迪Q5L上市已经有一段时间了,相较20款只有两个40TFSI版本,奥迪给21款Q5L布置了5个40TFSI的版本(3个价位) 。这其实和我的看法比较一致,配备更多版本也能让消费者有更多的选择 。
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这次的更新应该算是中期改款,外形上尺寸基本没变,主要还是设计跟上了品牌的家族设计 。前进气格栅是一个比较大的变化,前款的设计其实有些老气,这一代的蜂窝状就年轻好看很多了 。
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而在内饰方面,主要的变化还是开始全系标配10.1英寸的中控屏以及12.3英寸的液晶仪表盘 。在前款车型上是这两项配置只有顶配车型才有使用的 。奥迪Q5L的这项变化主要还是为了应对奔驰GLC与宝马X3,二者都在最新的车型上进行了相应提升,当然,前款低配车型的机械仪表也确实不太符合身份 。
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奥迪Q5L更新车机后中控屏功能确有提升,但更有吸引力的应该还是液晶仪表盘上的投射功能,将导航等功能放到这块屏幕上,配合部分版本上的HUD数字显示会非常方便 。
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不过,奥迪Q5L前排储物空间不好放手机的缺点依旧存在,虽然花十几块钱买个支架就能解决,但这肯定会在一定程度上影响车主的使用体验 。好在瑕不掩瑜,奥迪Q5L不像奔驰一样就卖LOGO,这台车的机械素质确实没啥可挑剔的 。
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宝马X3好开?那是你没开过Q5L
【为什么选择奥迪q5 奥迪q5属于什么档次】 坐奔驰开宝马,那奥迪呢?别的级别不好说,但奥迪Q5L应该是BBA中最好开的中型SUV,高低功率比较下来都是 。在之前测试40TFSI车型时对比车型是林肯MKX,2.7T排量发动机参数高出许多但加速的质感比Q5L差太多了 。
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奥迪Q5L并非一味傻快,而是身轻如燕的那种,虽然用这个词来形容一台中型SUV好像是在讲杨玉环跳舞,但事实就是如此 。
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能有如此表现离不开Q5L标配的quattro ultra适时四驱系统,这套系统最大的作用是省油并且可以保证双离合变速箱的稳定性,不过,它也确实给这台中型SUV贡献了足够好的驾驶体验 。
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正常行驶时,可以很明显感觉到Q5L只是台底盘质感不错的两驱车,但一旦行驶在烂路或者高速过弯时,quattro ultra适时四驱便会快速介入来保证车辆的稳定性,官方给定的介入时间是0.2s,虽然不知道有没有,但Q5L的适时四驱介入确实非常快 。
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使用quattro ultra的Q5L不像老Q5那样有很高的可玩性,可它的家用属性却在一增一减之中提升了,再加上Q5L前后都采用了五连杆悬架,给驾驶者和乘坐者的驾驶体验绝对是一流的 。想来也是,毕竟是百年老店,咋可能在驾驶感上去糊弄消费者呢?
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