35岁男人开什么车最比较好 35岁男人开什么车最比较好

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相信每个人都听到过那么一句话“多大个人了,怎么还像个孩子一样”,虽然我们说幸福就是永远像个孩子一样,但是什么年纪也要符合年纪该做的事,这才叫成熟,什么年纪也要开符合年纪的车,这才叫有面子 。今天我们就来看看,到了35岁,开什么车有面子?这里就有5款车能满足这个需求 。
宝马3系

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在网上人均BBA的年代,35岁似乎不买一辆BBA都是罪过,但是在现实生活中,BBA的门槛没有想象中的那么低,而且入门版车型奔驰A级或者宝马1系并不适合35岁 。

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宝马3系就是一个不错的选项,定位豪华B级车,不到30万的起售价对潜在车主也比较友好,年轻化的设计,以及蓝天白云宝马品牌自带的运动操控属性加持,比一般的豪车多了几分运动率性,适合35岁这个年龄阶段 。
沃尔沃S90

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35岁的消费群体往往都有了家庭,这个时候买车除了要面子还要兼顾家庭用车需求,这时候S90就是最佳选项 。安全性出色,主被动配置搭载丰富,入门版车型都实现了标配,安全性领先同级别同价位车型,而且历年来实测反馈和口碑表现都证明了,安全性高不是说说而已 。
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再加上S90设计低调,但车长超5米,轴距也超3米,外观大气,内饰空间也比较充裕,最重要的是性价比出色,目前终端降幅虽然比以前有所收窄,但依旧有着5万以上的优惠,在豪华C级车领域门槛较低,整车性价比出色 。
雷克萨斯ES

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不是所有的人都喜欢BBA,即便是同样的预算前提下,也有人能抵挡住BBA的诱惑,至少买雷克萨斯ES的车主都是这样的 。他们都不差钱,不然也不会加价提车,或者花豪华C级车的钱买一辆豪华B级车,雷克萨斯ES能够打动他们,主要靠的就是低调大气的外观设计,沉稳不沉闷,有质感又有动感 。

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而且可靠性表现出色,口碑实测反馈和权威机构排名都证明了它的品控出色,表现甚至优于BBA 。加上质保期内免费保养和维修,这些都无形中能降低用车成本,对35岁的消费群体来说也是非常友好的 。
奔驰GLC

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如果非要说奔驰GLC的缺点,那大概就是价格,终端优惠少,入门门槛高,价格劝退了不少人 。但是价格高不是奔驰GLC的问题,是我们自己的问题,而且GLC的实力也担得起它的售价 。

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外观大气时尚,内饰豪华氛围感营造出色,同级别车型中无人能及,轴距更是达到了2973mm,乘坐空间充裕,三年保值率69.74%,出色的保值率哪怕是日后想换车损失都少了不少,这大概就是一线豪华品牌主力车型的魅力所在吧 。
保时捷Macan

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在超一线豪华品牌阵营中,保时捷和路虎以及玛莎拉蒂都必须有姓名,揽胜星脉颜值在线动力充沛,配置丰富,但是保值率略有不足,玛莎拉蒂虽然品牌档次够了,但是定位略显小众,而且最入门的Levante也要80多万,门槛更高 。

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而保时捷Macan就既能满足面子需求,也能保证里子——用车便捷和舒适性,还能有着高保值率保障,对潜在车主来说是个最佳选项 。而且保时捷品牌赛道基因传承,时尚运动的气质更对35岁这一受众群体的气息,家庭用车和商务需求都能兼顾,就是越野性能表现不如路虎车型 。考虑到它城市SUV的定位,这也无伤大雅 。