标致减配车型有哪些( 二 ) _08年十一月新出的标致307到底减配了哪些啊

△喜庆的大红色标志508L
当然，大家意见最大的还是东风标致减掉了无框车门和漂亮的大掀背后备箱设计，对此网友喷的比较厉害，就不赘述了，大家自己看图吧。
与中国消费者无缘的银色
当然，东风标致508L也不是只减不增，比如车身加长55mm、漂亮的欧版GT前脸、通风座椅（高配车型）以及除最低配之外的LED大灯。相比于老款508，东风标致508L换用了8AT变速器和高功率、低油耗发动机以及全铝后桥，对于这几点笔者还是很满意的！
取消无框车门和掀背设计，508L“减配”是为省成本还是另有目的？
去年国内的车市，大家的日子似乎都不好过。其中，本来就不尽如人意的法系车，在销量上更是雪上加霜。2018年，神龙汽车全年销量253359辆，同比下降32.9% 。面对这样的窘境，它们急需一辆新车来“转运”，来一场翻身仗。而标致全新508L，就是这么一个角色。
从最早全新508海外版的亮相，到去年广州车展国产版508L的国内首秀，再到不久前其预售价的公布，这款法系车可以说是备受瞩目。很多人在赞叹它设计出众的同时，也在吐槽它的“减配”：相比海外版车型，508L取消了无框车门和掀背设计。那么，508L减配的背后是省成本还是另有目的？
无框车门和掀背设计对于B级车意味着什么？
上一代508在2011年进入国内，那时的B级车市场完全是以商务稳重为主，从日系三剑客到大众双雄，走的都是“大叔路线” 。而508在当时可以说是一股清流，时尚年轻的气质，让它看起有点格格不入。似乎正因为这样与众不同的产品设计，508这些年在国内的销量已经不能用惨淡来形容了。面对这样的颓势，标致把全面革新后的508L看作是救命稻草，对它寄予厚望。但为什么又要针对国内市场“减配“呢？
我认为关键点还是离不开成本。从造车成本来看，无框车门和掀背设计，都要比传统的造型要贵，取消这两样就是节省成本。但是，这样做的目的我觉得不仅仅是单纯为了省而去省。现在的B级车市场虽然已逐步迈向年轻化，但是无框车门和掀背设计还谈不上主流。
目前市面上同样走年轻运动路线的车型仅有大众CC用到了这两项设计，而CC的定位明显偏小众。类似凯美瑞这类主流B级车，仍然采用的是传统造型。
所以说，本身就很小众的508L，就完全没有必要把自己变得更小众，何况还是建立在增加成本的基础上。
减去的成本，用在了哪？
对于减配的理解，我认为评判的关键在于只减不增。从现有我们了解到的信息来看，508L在某些方面还是做到了弥补。首先是车身尺寸方面，针对中国市场量身打造的L版车型，其轴距达到了2848mm，相比海外版增加了110mm 。
2848mm是什么概念，我们来横向对比一下，凯美瑞的轴距为2825mm，雅阁为2830mm，可见508L的“L”是有针对性的加长。相比无框车门和掀背设计，加长的508L才是国内消费者更为在乎的。
此外，根据之前公布的预售价来看，508L的起步价为16万。按照定价惯例，最终的指导价应该会低于16万。要知道，上一代508的起步价已经超过了20万。从目前预售价来看，508L的定位明显更接地气，而低价的支撑一部分来源就是减配。
【标致减配车型有哪些】
写在最后
每次聊到法系车，大家对它的看法是，法国人不懂的妥协中国市场。就508L的改变来看，我认为这种固执还是有改变的，他们知道了什么叫取舍，哪些是国人看重的，哪些是无关紧要的，最重要的是价格。要让国内消费者逐渐接受法系车，好的产品是基础，而高性价比是取胜关键。所以，508L最终的定价和车型的布局会是它能否站稳脚跟的起点，要想完全扭转局面，路还很长。
（文/Nic）

哪些合资车的减配最严重？哪些合资车的减配最严重？事实上，几乎所有的合资车都存在减配的情况，只不过它们减配的地方不一样，有的车减配方面是在安全性，有的车减配方面是在动力，因为你要知道，要想让这款车保持一定的市场竞争力，就必须保持一定的售价，降低售价即意味着压缩成本，成本就那么多，那么肯定会有所取舍，就要看车企的刀法精不精准了。
这种行为也很正常，资本家都是逐利的，对于我们消费者来说，关键是要看，我们买车的时候，关注点在哪里，我们的用车需求到底是什么。接下来我们就来盘点下不同汽车品牌的减配大法。
丰田“砍”动力、“砍”配置虽然很多人都在高呼，TNGA架构的丰田车型良心，真香，但是我们要知道两点，第一点，丰田现在搭载TNGA架构的车，都卖得比较贵，比同级别的其他车型普遍要贵上3-4万元，比如说迈腾和凯美瑞，凯美瑞的起售价虽然比迈腾还要低一点，但是现在迈腾有高达4万元的终端优惠，到店还可以再谈，凯美瑞呢？五千元左右，实际价格差距就是这么大。配置上咱们都拿最低配相比，实际价格更高的凯美瑞，要比迈腾少了倒车影像、前后驻车雷达、无钥匙启动、真皮方向盘、真皮座椅、中控液晶屏等等配置，也就是说，想买到同级别配置水平差不多的车型，买丰田要比其他品牌，至少多花4-5万元。