钢笔怎么装墨囊不出水，常见钢笔上墨系统介绍说明 _知识分享

钢笔有各种上墨系统
该列表大致按照它们的常用顺序排列。老式钢笔的大多数填充系统通过压缩橡胶墨囊来工作，该橡胶墨囊在其重新喷射时吸收墨水（如吸管的灯泡）。
一、墨囊
笔从一次性塑料墨囊中出水。尖端部分尖端部分在插入时刺穿墨囊。当笔干燥时，丢弃墨囊并插入新墨囊。
最早的流行墨囊笔是Waterman CF，由Waterman的法国子公司JiF-Waterman于1954年发行。犀飞利墨囊笔由60年代以来，生产了数百万只，目前仍在生产（不同形式）。

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目前生产中的墨囊类型相对较少，自从几十年前就被发明以来，它们并没有太大变化，所以找到合适的墨囊的机会很大。上图是国际标准（适合大多数欧洲笔），国际标准长，派克，犀飞利标准，犀飞利苗条和十字架。
如果没有现代墨囊适合您的老式墨囊笔，则可以重新填充现有的旧墨囊。向您的当地医生索要针头和注射器，并使用它们将墨囊从瓶装墨水中重新填充。具体来说，Waterman CF和Esterbrook墨盒与现代墨囊不兼容，需要这样的措施。
二、上墨器上墨
许多墨囊笔可以安装一个称为转换器的设备。上墨器插入墨囊的位置，并充当填充机构，允许您从瓶子中抽出墨水。这将墨囊笔“转换”成一个灌瓶笔。派克、Lamy、日系钢笔（写乐、百乐、白金）多是采用此类方法。

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派克45使用的转换器
两种最常见的类型是活塞（螺旋式）和空气计（弹性压杆），其工作方式与其正确的老式对应物一样。当然，您只能使用适合笔的转换器，并且在使用不同墨盒类型的笔之间不会非常适配。

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这里是一些更常见的上墨器类型。从顶部是Waterman（国际标准），派克活塞，派克幻灯片，派克航空计量仪，犀飞利标准型航空计算机，犀飞利纤薄的航空计量仪和Cross活塞。
与内置上墨系统或更大的墨囊的笔相比，上墨器通常具有相当小的墨水容量，如果您写入很多，则需要频繁重新填充。
三、活塞上墨
活塞上墨是现代非墨囊笔最常用的系统。从历史上看，它在欧洲比在美国似乎更为普遍。德国钢笔通常是活塞填料，包括现代百利金和万宝龙。

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旋转钢笔末端，活塞会向下移动。复原后，活塞会向上移动，完成整个上墨过程。墨水也会直接储存在笔杆中。
除非你真的知道你在做什么，否则我不会尝试修理。这里有一些非常精确的工程。
四、拉杆上墨
犀飞利于1908年获得了杠杆灌注钢笔的专利，是第一家成功上市的公司。大多数钢笔制造商此后不久便采取了杠杆补充措施，直到战后时代才能维持优势。

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拉杆上墨操作非常简单。外侧的拉杆推动内侧弹簧条。该棒压缩橡胶墨囊。当释放杆时，墨囊重新充气，以与吸管大致相同的方式将墨水吸入笔中。
假设拉杆是完整的，拉杆填充物非常容易修复，如果你可以得到断面。你必须更换任何破碎的墨囊以及可能的压力条，如果现有的那个被咬住或生锈。最初的拆卸很困难。
五、TD上墨
犀飞利专有的TD上墨系统于1949年首次推出，这比使用拉杆上墨更复杂，但TD上墨笔通常非常易于使用。
触控笔在金属框架内部包含柔性橡胶墨囊。在桶的末端有一个盲帽，用于拉出一个大的有光泽的金属柱塞。当柱塞下降时，空气压力压缩墨囊。当柱塞到达端部时，它移动通过密封件，并允许空气逸出钢笔（寻找微小的针孔）。当压力释放时，墨囊重新抽吸并吸墨。
【钢笔怎么装墨囊不出水，常见钢笔上墨系统介绍说明】

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大多数触地板部件只需拧紧在一起即可轻松拆卸，无需工具。更换墨囊是非常简单的。然而，笔取决于气密密封的功能，因此如果内部O形圈不好，也必须更换。这是唯一的难点。
六、通气管上墨