摩托后刹车怎么安装方法 摩托车刹车片安装教程

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目前刹车系统的升级改装已经是非常常见的升级项目了,对于卡钳、刹车盘、刹车片、钢喉油管、合头、桥码等等一系列产品都有非常完备的升级套件产品可供选择了 。刹车效果的提升也绝对是看得见摸得着实打实的,对于上述的产品本身我相信只要选择了有质量保证的正品大品牌产品,绝对都没有安全隐患 。最重要的其实整个刹车系统升级的正确“安装”施工过程,与其攀比谁的卡钳更大,不如认真思考“如何安装”才是最为重要的关键 。
 

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相信在我写完这篇科普文之后,又会有很多“键盘侠”来各种阐述观点了 。但是我绝对相信,任何车友只要对改装刹车系统有需求,那么再看我的这个改装刹车安装步骤之后,都一定会有心得,已经改过刹车系统的车友,也可以思考一下,你的刹车卡钳安装的时候,一定有或多或少的步骤缺失 。所以,我还是自信地认为,我写的这篇关于改装刹车安装步骤的科普文,绝对是最全面的,如果觉得日后用得着的车友,请务必关注,收藏吧 。
关于刹车系统套装,我就不过多介绍了,下图这些东西正常来说一个都不能少 。卡钳、刹车盘、刹车片、刹车油、钢喉油管、合头、桥码、合头螺丝、桥码螺丝、垫片、隔音胶、螺丝胶 。

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下面我们就以最少的文字,最精简的配图按照步骤来说明,方便车友们收藏,留待日后查看 。原厂刹车系统拆除的步骤,就不包含在内了 。
步骤1:轴承清洁 。将原厂制动系统拆除后,利用钢刷把轴承部分做好清洁,将上面的铁锈磨除,并且测量轴承平面是否有变形,确保升级后的刹车盘紧密的贴合在轴承上 。

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步骤2:轴承涂抹隔音胶 。将隔音胶薄薄地涂抹在原厂轴承平面上,除了可以预防轴承生锈以外,还可以让轴承与刹车盘接触得更加密合 。

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步骤3:刹车盘固定 。刹车盘放在轴承上,不过要注意这个部分的螺丝不用着急拧紧,到这个步骤只要做到固定即可 。

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步骤4:安装桥码和卡钳 。刹车盘固定好了之后,将桥码固定在羊角上,之后再将卡钳固定在桥码上,确保桥码安装位置正确,确保桥码的安装方向正确,确保卡钳的安装方向正确 。这个步骤也是一样,螺丝不用着急拧紧,只需要固定位置即可 。

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步骤5:卡钳位置的精确测量 。这个步骤其实往往最容易被忽视的,但是也是整个安装过程最为重要的步骤,好多改装卡钳在日后使用过程中,左右卡钳的力度不均,刹车片磨损不一致,甚至刹车抖动,都跟这个步骤有关系 。这个步骤就是利用精确的游标卡尺测量,卡钳与刹车盘上下左右是否精确的对称,必须在确保精确的前提下,活塞推出的力道才能平均分散在刹车片的背面,完全避免左右力度不均,导致卡钳不能完全正常工作的问题 。
如果一旦发现卡钳的上下左右位置不能做到精确对称,误差极大,那么就必须放弃安装,要求供货商重新定制卡钳桥码,任何修改桥码或者使用垫片的安装方式,我都是不能接受的 。

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步骤6:正确紧固螺丝 。确认好卡钳的位置之后,下面就需要将固定的螺丝涂抹好螺丝胶,按照卡钳厂商的要求,使用正确的扭力扳手固定卡钳螺丝,这个非常重要,切勿使用风炮 。