短视频是条捷径吗？追赶特斯拉( 三 ) _知识分享

对这些车企来说，借助短视频，拓展对潜在人群的新触点，已经成为当下推动品牌的第二增长曲线。
更多车企也逐渐意识到短视频平台在品牌宣发方面的潜力。特斯拉早在 2019 年 10 月就曾入驻快手，后续也开通了抖音账号，在特斯拉专属页面，用户可以预约试驾、查询售价，以及搜索附近体验店和充电桩位置等。

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特斯拉之外，包括宝马中国、一汽大众、奥迪等主流汽车品牌均在抖音开通了账号，其中粉丝量超过 10 万的汽车品牌蓝V账号就超过 50 个。
尤其考虑到汽车供应链逐步恢复稳定后，特斯拉、蔚小理们当前供不应求的订单需求，终会恢复正常，甚至随着这些造车新势力新工厂投产能力的不断提升，它们也要考虑如何扩大新车销售渠道的现实问题。
通过短视频等平台进行高效扩粉和活粉，进行多元粉丝服务，让短视频账号页面一步步发展成为车主的线上社区，从而增强车主粘性和品牌服务形象，也将成为这些头部新能源汽车厂商接下来需要做的诸多工作之一。
而且用户购车的链路也在向短视频倾斜。一方面，用户决策越来越前置化，购车前已确定车型比例从 2020 年的68%升至 2021 年的75%；另一方面，用户到店次数呈现减少趋势，从 2019 年的2. 46 降至 2021 年2.33 。
各大新能源车企开始在抖音上“种草”新能源车，也正是看到了这一变化。根据克劳锐发布的《三大平台种草力的研究报告》，内容种草能很大程度上影响消费者决策。报告显示，有74%的用户曾经购买过被种草的商品，而超过80%的用户会在被“种草”后一周内完成购买。
随着抖音在汽车领域的介入越来越深，链接的汽车品牌越来越多，抖音上的汽车营销正在呈现出更完整的一体化趋势，比如：
1.依靠品牌号完成车企私域阵地的搭建
2.通过巨量星图实现科学的达人营销和内容种草
3 通过类似《来电吧！冠军》等直播大事件实现品+效的云看车云讲解
4.最后将链路沉淀到线索试驾乃至转化。
【短视频是条捷径吗？追赶特斯拉】这种一站式的生意闭环，正在被越来越多的新能源车企所重视。面对携巨大流量入场汽车领域的短视频平台，这无疑也将是新能源汽车品牌进行品牌营销的一波红利期。

短视频是条捷径吗？ 追赶特斯拉( 三 )

短视频是条捷径吗？追赶特斯拉( 三 )