宝马730蓄电池故障的原因是什么

宝马730蓄电池故障的原因是:电瓶桩头不紧或电瓶线松动造成;电瓶不存电;发电机不发电;发电机本身故障 。以宝马7系(参数|询价)2019款730Li豪华套装为例,其车身尺寸是:长5273mm、宽1902mm、高1498mm,轴距为3210mm,油箱容积为78l 。宝马7系2019款730Li豪华套装搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力是265ps,最大功率是195kw,最大扭矩是400nm,与其匹配的是8挡手自一体变速箱 。
宝马730换了救援电池还是出故障码?宝马730换了救援电池还是出故障,原因:
——可能是
【宝马730蓄电池故障的原因是什么】1、蓄电池电瓶桩头烧蚀、腐蚀,需要清洁;
2、搭铁线接触不良;
3、发电机+B电枢接线柱接触不良、腐蚀、烧蚀,需要清理;
4、发电机发电量不足;
5、发电机皮带松了 。
宝马730 启动没反应 显示蓄电池电量极低汽车电瓶电量不足,车开不了应急办法:
1、推车,用档位强制启动,【缺点要3个人以上配合,场地要开阔,要求技术熟练,有一定危险性】;
2、拖车,强制启动 。【需要在找一辆车,有工具,场地开阔,对被拖车三元催化器有定的伤害】;
3、外接汽车电瓶启动【需要再找一辆车链接电瓶线或者要一块12伏特的电瓶】;
4、拆卸故障车电瓶到修理厂充电【要拆卸电瓶很麻烦,还要送到汽修厂,充电等待时间很长】 。
蓄电池正确充电方法:
1、首先将电池正极接电源正极,电池负极接电源负极 。
2、初充电争两个阶段进行:首先用初充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3~2.4V为止 。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电解液放出剧烈的气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止 。全部充电时间约为45~65h 。
3、充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法,将温度控制在35~40℃,初充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整 。调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止 。
提示:蓄电池一般二、三年更换一次 。
宝马730不给启动马达送电是怎么回事?那就是动分火线那部分造成的,可能是:一,分火线各缸线顺序搞错 。二,分火线老化,再按上后内部接触不好或断路 。这中情况要换新线 。重新安紧也可能正常了 。三,分电器坏 。四,低压电输入线断路 。五,火花塞坏 。六,火花塞油淹 。出现这种情况有可能等会儿能打着车 。望采纳,谢谢!!!
12年宝马730质量问题这个已经是宝马730的普遍问题.故障提示 蓄电池无法充电 。如果不及时维修 就会自动熄火 而无法发动 。经过我3天的了解,这是因为宝马原先的点火线圈存在问题,而产生的高压损害了发电机 。宝马公司已经针对这个问题出台了相关维修政策 换 点火线圈 发电机 电瓶 。我的车在维修时 装车的点火线圈是博世的 现在4S店已经换成了德尔福的产品,这间接说明了老产品存在的缺陷 而点火线圈损坏发电机应该是设计上出现的问题 这个没有必然性 有偶然性 我的发电机坏了 但我朋友同款车 同样问题 发电机没坏 。所以点火线圈是必换的,因为发电机损坏是点火线圈引起的 。我已经在汽车召回网跟汽车质量缺陷网投诉了 。我 近期了解的3-4个宝马维修点 已经维修了30多台同样问题的汽车 。而且宝马公司也已经知道这个问题的存在,维修点也明确的说博世尾号为37的点火线圈存在质量问题 。所以有同样问题的朋友我建议大家一起去投诉,召回我们不指望 起码要求延保 。因为这是非常明显的质量缺陷 。