夏利车胎多久需要更换

夏利车胎一般每3年或者行驶6万公里更换一次 。轮胎的作用有:支持车辆的全部重量 , 承受汽车的负荷;传送牵引和制动的扭力 , 保证车轮与路面的附着力等 。以夏利2012款N3三厢实用型为例:其级别为小型车 , 变速箱为5挡手动 , 车身结构为4门5座三厢车 , 进气形式为自然吸气 , 驱动方式为前置前驱 。该车长宽高分别为4090mm、1615mm、1385mm , 轴距为2340mm , 前悬架类型为麦弗逊式独立悬架 , 后悬架类型为扭力梁式非独立悬架 。
夏利车胎一般换几条呢?最好是2条或者是4条一起换 。如果只更换1条轮胎 , 有可能会影响到车辆的悬挂系统 , 导致轮胎偏磨 。值得注意的是 , 更换轮胎的时候 , 必须确保同轴的2条轮胎的花纹、规格、速度级别和结构都相同 , 以确保行车安全 。
夏利N5汽车冬季轮胎保养知识介绍 近日 , 很多畅网社区网友咨询关于夏利N5冬季轮胎的相关问题 。为了解决网友的提问 , 畅网我带着这样的问题深入成都汽车维修市场 , 进行了一番深入考察 , 最终收集到了大量关于夏利N5冬季轮胎知识的资料 , 现今整理如下:
说说夏利N5冬季轮胎那点事 , 与夏季轮胎和全天候轮胎相比 , 冬季轮胎选用的配方不同因而材质相对较软 , 胎花纹沟相对更宽更深 , 可以在冰雪路面能够提供更强的抓地性和防滑性 , 保障低温状态下汽车在路面上的附着力 , 使其在冬季干冷、湿滑还是积雪的路面上都能提供更好的制动和操控等性能 。
虽然还没有入冬 , 但是很多地方已经开始下雪了!每到这时候我就会想 , 这一年一年的过的真快 , 一入冬 , 这冰天雪地的开车更得小心了 , 闹不好就会出现交通事故 。确实 , 如果你在冬天开车需要更注意、更小心的开车 , 脚底下的油门 , 刹车都得小心翼翼的使唤他们 , 话说回来 , 就算我们用很牛的驾驶技术也需要优良的装备来帮助我们才可以 , 因此在冬季冰雪路面驾驶的时候我们的车如果有一套冰雪轮胎的话 , 驾驶起来可能会更轻松容易、更安全 。那么冬季轮胎真有我说的那么神奇可以帮助我们提高驾驶安全性吗?请您随着文章来看 , 看到最后一定会给您一个满意的答复 。
1)什么叫冬季轮胎
国内大部分人的概念中认为冬季轮胎就是雪地胎 , 这个概念是不全面的 , 国际上通用的标准就是适合低于7摄氏度温度下使用的轮胎 。
与夏季轮胎和全天候轮胎相比 , 冬季轮胎选用的配方不同因而材质相对较软 , 胎花纹沟相对更宽更深 , 可以在冰雪路面能够提供更强的抓地性和防滑性 , 保障低温状态下汽车在路面上的附着力 , 使其在冬季干冷、湿滑还是积雪的路面上都能提供更好的制动和操控等性能 。
根据路面防滑性能冬季轮胎分为锯齿状面轮胎、雪地轮胎和防滑钉轮胎三种规格 。目前在国内除防滑钉轮胎不允许使用外(此轮胎会损坏路面) , 其他两种冬季轮胎均可以使用 。
【夏利车胎多久需要更换】2)冬季行车为什么会打滑
冬天气温低 , 特别是下完雪或者下完雨之后容易在地面上结冰 , 而车辆的轮胎在冰面上行驶的时候由于压力和轮胎温度的影响会导致冰面融化 , 导致车辆轮胎与地面的附着力减少 , 从而出现车辆打滑现象
3)普通轮胎为什么不能做雪地胎用
雪地轮胎相比普通轮胎在材料、轮胎花纹等方面有很大的不同 。从外观来看 , 雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹 , 雪地胎的沟槽比较多 , 即轮胎表面沟槽所占比例 , 比例越高 , 排水性越好 。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上 , 普通胎大约有200个 。
从材料方面看 , 雪地胎要比普通胎的材质要软些 , 主要是胎面采用了一些特殊的配方 , 从而产生比普通全天候轮胎更大的摩擦力 , 使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高 。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地 , 而普通胎随温度的降低会变硬 。
4)在设计方面 , 冬季轮胎有什么特别之处