除了刚才反复提到的轮胎花纹更多以外 , 冬季轮胎的花纹沟深度也要比一般全天候轮胎深 , 这样设计的好处就是可以增加排水量并且提高轮胎与地面的摩擦力 。
此外 , 冬季轮胎的胎肩都会设计成棱角状 , 这有别于一般的全天候轮胎 , 设计成有棱角的样子主要是加大轮胎与地面的接触 , 增大摩擦力 , 防止在冰雪路面驾驶的时候出现严重的侧滑情况 。
刚才介绍了冬季轮胎的知识 , 而当我们真正使用上冬季轮胎之后我们还需要更好的进行养护才可让轮胎更好、更长寿命的为我们服务 , 而具体的养护细节请看下面的介绍 。(注:以下几点注意事项 , 其他类型轮胎都可以照此检查 。)
一)除了正常的轮胎磨损指示块 , 冬季轮胎还应关注冬季轮胎的花纹指示块 。
一般我们使用的轮胎都需要注意的是轮胎极限磨损指示块 , 如果指示块与轮胎胎面平行的话 , 这个轮胎就不能使用了 , 需要更换 。而冬季轮胎除了关注这个磨损指示块外 , 还需要注意的'是轮胎花纹磨损指示块 , 如果达到这个指示块的话 , 则意味着这条冬季轮胎已近失去作为冬季轮胎使用的条件 , 只能作为一般的全天侯轮胎使用 。
二)定期检查轮胎外观
平常开车的时候谁也免不了出现轮胎蹭马路牙子的情况 , 不过看完这篇文章之后建议你如果很不幸的发生了上面的情况 , 请您一定下车检查一下轮胎是否出现了外伤 , 如果发现损伤比较严重 , 请立刻更换新轮胎 , 如果继续使用损伤的轮胎话 , 会给您的驾驶带来非常大的潜在危险 。
三)轮胎每个月检查一次胎压
轮胎里面的空气并不是完全密封在轮胎内的 , 由于装配方面的问题 , 一段时间后轮胎会发生亏气的情况 , 因此建议您每个月检查一次胎压 。根据经验 , 每个月轮胎气压会减少0.2公斤(标准胎压为2.3公斤) , 长时间亏气使用轮胎会造成轮胎快速磨损以及车辆油耗加大的情况 。
四)切不可拿冬季胎当全天候胎使用 。
我还真的在路上见到过一个用冬季轮胎在夏季使用的兄弟 。这里需要和您说清楚 , 由于冬季轮胎材质比较软 , 因此在非冰雪路面的季节特别是夏秋季节使用会加大其磨损 , 并且增加车辆油耗 , 同时增大车辆的噪音 。
特别注意:请不要用冬季轮胎当成全天候胎使用!另外 , 现在很多轮胎厂家都在自己的专营店中提供了免费轮胎寄存业务 , 您可以在换季的时候将自己的轮胎寄存在轮胎店 , 店方也会定期维护您的轮胎 , 这样您在需要使用冬季胎的时候到店更换就可以 , 很方便 。
好了 , 和您说了这么多希望能帮助您了解冬季轮胎使用上的问题 , 同时我也建议如果您所在的地区冬季多雨雪或者易结冰 , 最好您使用冬季轮胎 , 这样可以再一定程度上提高您的用车安全性 。
冬季轮胎和夏季轮胎、四季轮胎的区别:
目前我们常用有四季轮胎、夏季轮胎和冬季轮胎 , 区别在于他们所用的材料和胎面花纹不一样 , 因而产生的效果也不尽相同 。四季轮胎几乎可以说是
夏利a+1.0轮胎怎么换汽车车胎的更换方法:1、用扳手拧下轮胎上的螺丝 , 逆时针方向为拧下 , 顺时针方向为拧上 , 按照逆时针方向将轮胎螺丝拧下;2、逐个卸下螺丝之后 , 就可以使用千斤顶将爆胎的位置升起 , 方便更换轮胎 , 使用千斤顶时请注意 , 车底两边都有很多放置千斤顶的位置 , 一定要将千斤顶放在卡槽内 , 避免发生意外;3、千斤顶支起后 , 将拧下的螺丝依次轻松拧下 , 之后便可以把轮胎整体卸下来;4、把新轮胎对准螺丝或者螺栓安装上 , 并先安装上一个螺丝 , 然后一次全部安装上 , 用扳手扭紧一下;5、五颗螺丝拧紧之后 , 可以将千斤顶移走 , 使车辆重新回到地面;6、在这之后按照拆下轮胎时那样 , 依靠身体力量将每颗螺丝拧紧 , 同样是按照对角线的方式 , 一个个拧紧之后 , 更换轮胎完成 。
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