五菱宏光被誉为“神车” , 不管走到哪里总能看到这款车的身影 。如今的五菱更是深入市场 , 纯电车型MINI EV平均月销量很轻松实现三四万辆 , 再有凯捷、星辰两款悬挂银标的车型加入 , 五菱再一次成为市场的关注焦点 。而今天我们所要介绍的这款五菱宏光S3 , 虽然市场销量不高 , 但依旧收获消费者的信任 。五菱宏光S3的售价区间为5.98-8.28万元之间 , 目前提供6款车型 , 两套动力配置选择 。本期以2019款1.5T手动豪华型为例 , 也是目前在售的顶配车型;相较于同级别的竞品车型 , 它值不值得入手?
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外观部分
先来看前脸 , 家族式的设计风格让五菱宏光S3具有非常高的辨识度 。尤其是采用工字型的进气中网 , 搭配红色醒目的五菱车标 , 或许视觉效果和五菱宏光有些撞脸 , 但从细节上的设计依旧可以分辨出来 。灯组造型见棱见角 , 全系都配备卤素光源 , 符合产品定位 。日行灯目前只有豪华版车型配备 , 采用竖向L字型结构 , 雾灯则延伸至舒适版 。
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来到车身侧面 , 五菱宏光S3的车身长宽高为4655/1735/1790mm , 轴距长度为2800mm 。腰线从前翼子板处贯穿门把手连接至尾灯 , 可以起到拓展视觉横向长度的作用 。尾部D柱采用黑色面板装饰 , 再加上玻璃窗的覆盖 , 形成悬浮式的效果 。即便是入门版本 , 轮圈也采用铝合金材质;轮胎规格为205/65 R16 , 在保证抓地力的同时 , 后期更换成本也不高 。
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由于车身宽度的原因 , 尾部造型和五菱宏光较为相似 , 但车顶的行李架也体现出SUV的身份 。尾灯采用分体布局 , 内部光源自然也都是卤素效果 , 而尾灯设计在相对靠下的位置 , 虽然点亮效果也挺醒目的 , 但万一追尾或遇到障碍物 , 维修成本也会高一点 。
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内饰部分
整套内饰设计谈不上廉价 , 更多是以实用性为主 , 如果是低配车型 , 而整套内饰设计也会有所不同 。从图中我们可以清晰地看到这款车型它采用双拼色的布局 , 棕色部分是软性材质 , 其余部位则都是硬性塑料 , 符合这个级别价位正常的表现 。为了凸显精致感 , 在中控屏的下方设计有石英钟 , 并且带有背光效果 , 可见五菱的设计师用心了 。
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中控屏只有舒适版和豪华版车型配备 , 显示分辨率和操作流畅性都能够让用户接受 , 并且支持安卓手机互联 , 在线导航功能 , 满足日常使用没问题 。仪表盘分为两种款式 , 除了图中的液晶屏 , 低配车型则采用传统机械指针;多功能方向盘尺寸不算大 , 全系版本也都采用塑料材质 , 底部略微带点平底的造型 , 搭配机械手刹、手动机械档杆 , 能够熟练使用才是老司机 。
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如果非常看重功能配置 , 建议大家可以考虑顶配版本 。在售的6款车型目前只有顶配版本有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助功能 。此外 , 主副驾驶安全气囊、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、后视镜加热功能都有配备 , 对于驾驶安全性、便利性都有明显的提升 。
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来到后排 , 五菱宏光S3全系都采用7座布局 , 座椅采用2-2-3的形式 。第二排座椅支持前后和靠背调节 , 想要获得舒适的乘坐感受自然会相互谦让 , 而在大多数情况下第三排座椅并不会坐人 , 乘坐空间并不需要格外注意 。在满员的状态下 , 后备厢的常规容积还算理想 , 并且在盖板下方还有储物格;需要装载大件物品 , 二三排的座椅都支持放倒 , 装载能力并不输给MPV 。
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